Czujnik ciśnienia oleju do 10 bar rezystancyjny

Czujnik ciśnienia do stosowania w silnikach Renault 1.2-1.4 TCE

Zwiększony czujnik ciśnienia dla Smarta, zdolny do odczytu do 2,1 bara, nadający się do zastosowania w prawie wszystkich silnikach benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem i pozwalający na to, aby lampka ostrzegawcza silnika nie zapalała się, jeśli zostanie odpowiednio przemapowana.

Czujnik ciśnienia do 4,1 bar, przeznaczony do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, ciśnienia powietrza i innych cieczy, z wyjściem liniowym 0-5 V. Zasilanie 5 - 12 woltów

Zwiększony czujnik ciśnienia do 4 barów bezwzględnych i może być stosowany w dowolnej jednostce sterującej, która akceptuje sygnał wejściowy 0-5 V, zwłaszcza w silnikach turbodiesel, ale także w silnikach benzynowych z turbodoładowaniem, gdy chcesz uniknąć zapalenia się kontrolki ostrzegawczej awarii silnika, a jednocześnie zwiększyć ciśnienie turbo. Połączenie 3-przewodowe

Czujnik ciśnienia Map lub Aps Czujnik ciśnienia absolutnego do 3 barów z zasilaniem 12 V i sygnałem 0-5 V

Czujnik ciśnienia 06/00 APS montowany w Fiacie Coupe 2000 Turbo 16v lub Katalizowanej Lancii Delta 2000 16v ma ograniczoną możliwość pomiaru ciśnienia turbo do maksymalnie 1,5 bara i ten czujnik naśladuje zwykły czujnik przy zwykłym ciśnieniu maksymalnym i dzięki naszemu doskonałemu czujnikowi typu plug and play.

Czujnik różnicowego ciśnienia wstecznego, który można stosować w wielu silnikach wysokoprężnych i benzynowych z turbodoładowaniem.

Bar czujnik ciśnienia -1 do 2 bar

Liniowy czujnik ciśnienia do 10 bar z wyjściem 0-5 V, który może być używany do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, powietrza i innych cieczy. Zasilanie 5 V.

Czujnik ciśnienia, który można zastosować w prawie wszystkich turbodieselach grupy Alfa Fiat Lancia i pozwala, aby kontrolka silnika nie zapalała się w przypadku prawidłowego mapowania i umożliwia odczyt ciśnienia turbodoładowania do 3 BAR i ciśnienia bezwzględnego do 4 BAR

Czujnik ciśnienia 05-01 zamontowany w Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, pozwala na pomiar ciśnienia turbosprężarki maksymalnie do 2 barów i podciśnienia -1 bar, ciśnienia bezwzględnego 3 bary. Zazwyczaj oryginalny czujnik jest szary, natomiast nasz będzie czarny.