• On sale Flag
  • Wyprzedaż!
  • Aps Czujnik ciśnienia turbo do 4 Bar bezwzględnie do silników turbodiesel i benzynowych FIAT ALFA LANCIA złącze 3 WIRE Czujni...
  • Aps Czujnik ciśnienia turbo do 4 Bar bezwzględnie do silników turbodiesel i benzynowych FIAT ALFA LANCIA złącze 3 WIRE Czujni...
Aps Czujnik ciśnienia turbo do 4 Bar bezwzględnie do silników turbodiesel i benzynowych FIAT ALFA LANCIA złącze 3 WIRE Czujni...

Aps Czujnik ciśnienia turbo do 4 Bar bezwzględnie do silników turbodiesel i benzynowych FIAT ALFA LANCIA złącze 3 WIRE

97,90 €
Brutto

Zwiększony czujnik ciśnienia do 4 barów bezwzględnych i może być stosowany w dowolnej jednostce sterującej, która akceptuje sygnał wejściowy 0-5 V, zwłaszcza w silnikach turbodiesel, ale także w silnikach benzynowych z turbodoładowaniem, gdy chcesz uniknąć zapalenia się kontrolki ostrzegawczej awarii silnika, a jednocześnie zwiększyć ciśnienie turbo. Połączenie 3-przewodowe

Rabaty ilościowe

Ilość Rabat Oszczędzasz
3 10% Do 29,37 €
Ilość
  Ostatnie sztuki w magazynie

 Zwykle wysyłane w ciągu 24 godzin

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Dodaj recenzję View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

 

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

 

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Czujnik zwiększonego ciśnienia do 4 barów bezwzględnych, który jest zwykle używany w zastosowaniach Fiata Alfa Lancia TurboDiesel JTD MJET, gdy chcesz zarządzać silnikiem turbo przy wyższych ciśnieniach za pomocą 3-przewodowego złącza elektrycznego.
  • Umożliwia dalszy odczyt ciśnienia turbo od -1 bar do 3 bar, bezwzględnie, ponieważ czujnik ciśnienia wynosi 4 bary.
  • Ten większy czujnik zapobiega zapaleniu się kontrolki silnika w przypadku przekroczenia dopuszczalnego ciśnienia doładowania, szczególnie w silnikach z turbodoładowaniem.
  • Jest stosowany we wszystkich samochodach, które standardowo posiadają czujnik 3-przewodowy i dlatego konieczne jest zakupienie tej wersji z kablem przejściowym, aby można było ją zamontować w wersjach takich jak Alfa 147 8v, które mają czujnik 3-przewodowy standardowo.
  • Możemy również dostarczyć arkusze danych linearyzacji potrzebne do programowalnych jednostek sterujących wyścigami lub kart do gromadzenia danych
  • Nawet w silnikach Fiata 1300-1600 MJet z oryginalnymi numerami 0281002845, 0281002510 0261230284 można go zainstalować, aby dla tego czujnika przejść z 2 barów do 3 barów turbosprężarki, unikając w ten sposób włączania się lampek ostrzegawczych i silnik działa prawidłowo na podstawie odczytu prawdziwe ciśnienie.
  • Czujnik posiada złącze 4-przewodowe ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza dolotowego. W przypadku tego czujnika możliwe jest również aktywowanie wadliwej strategii sterowania czujnikiem, gdy napięcie zaczyna rejestrować się od 0,5 V.
  • Jeśli zdecydujesz się na zakup tego czujnika, musisz także mieć możliwość modyfikacji lub modyfikacji mapowania, ponieważ sam czujnik może nie wystarczyć. Z tego powodu nie ma możliwości zwrotu po wypróbowaniu w samochodzie, dlatego jeśli później zdecydujesz się na zwrot, zwrot nie będzie możliwy, ponieważ nasze opakowanie musi być nienaruszone w zwykłym opakowaniu, a nie zamontowane, nigdy nie używany i nigdy nie otwierałem opakowania.
  • Nasze czujniki, w przeciwieństwie do wszystkich innych czujników dostępnych na rynku, są testowane jeden po drugim przed sprzedażą na naszym stanowisku do kalibracji czujników, aby zawsze mieć pewność, że otrzymany czujnik działa w 100% tak, jak powinien.
Name Value
moc 5 V

Oceny Oceny (0)

Write a Review
Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5

In the same category

Filtr czujnika ciśnienia, manometr filtra Czujniki ciśnienia

Filtr czujnika ciśnienia, manometr filtra

15,00 €
  • Tylko online
Adapter manometru turbo Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ DS3 THP lub Mini R56 R60 Manometry Turbo, benzyna, olej

Adapter manometru turbo Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ DS3 THP lub Mini R56 R60

39,99 €
  • Tylko online