• On sale Flag
  • Wyprzedaż!
  • -10%
  • Zniżka 10%
  • Czujnik ciśnienia Turbo Aps 3,5 Bar absolutny do silników turbodiesel i benzynowych FIAT ALFA LANCIA 4 przewody Czujniki ciśn...
  • Czujnik ciśnienia Turbo Aps 3,5 Bar absolutny do silników turbodiesel i benzynowych FIAT ALFA LANCIA 4 przewody Czujniki ciśn...
Czujnik ciśnienia Turbo Aps 3,5 Bar absolutny do silników turbodiesel i benzynowych FIAT ALFA LANCIA 4 przewody Czujniki ciśn...

Czujnik ciśnienia Turbo Aps 3,5 Bar absolutny do silników turbodiesel i benzynowych FIAT ALFA LANCIA 4 przewody

79,99 €
71,99 € Zniżka 10%
Brutto

Czujnik zwiększonego ciśnienia do 3,5 bara bezwzględnego i może być stosowany w dowolnej jednostce sterującej, która akceptuje sygnał wejściowy 0-5 V, szczególnie w silnikach turbodiesel, ale także w silnikach benzynowych z turbodoładowaniem, gdy chcesz uniknąć zapalenia się kontrolki ostrzegawczej awarii silnika, a jednocześnie zwiększyć ciśnienie turbo.

Ilość
  Ostatnie sztuki w magazynie

 Zwykle wysyłane w ciągu 24 godzin

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Dodaj recenzję View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

 

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

 

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Czujnik ProtoXide o podwyższonym ciśnieniu do 3,5 bara bezwzględnego, który jest zwykle stosowany w zastosowaniach Fiata Alfa Lancia Turbo Diesel JTD MJET lub w przygotowanych silnikach benzynowych, gdy chcesz zarządzać silnikiem z turbodoładowaniem przy wyższych ciśnieniach.
  • Umożliwia dalszy odczyt ciśnienia turbo od -1 bara do 2,5 bara, wartości bezwzględnej, ponieważ czujnik ciśnienia wynosi 3,5 bara.
  • Ten większy czujnik zapobiega zapaleniu się kontrolki silnika w przypadku przekroczenia dopuszczalnego ciśnienia doładowania, zwłaszcza w silnikach z turbodoładowaniem.
  • Możemy również dostarczyć arkusze danych linearyzacji potrzebne do programowalnych jednostek sterujących wyścigami lub kart do gromadzenia danych
  • Czujnik ten można wymienić na oryginalny, tym samym posiadający większą skalę, ale jest też możliwość wymiany na czujniki 3-przewodowe (patrz drugie zdjęcie) wystarczy wykonać okablowanie lub kupić już u nas wykonany.
  • Nawet w silnikach Fiata 1300-1600 MJet z oryginalnie 0281002845 lub 0281006028, na przykład można go zainstalować tak, aby można było zmienić ciśnienie turbo z 2 barów na 2,5 bara dla tego czujnika, unikając w ten sposób włączania się lampek ostrzegawczych i silnika pracującego prawidłowo odczytanie rzeczywistego ciśnienia.
  • W przypadku tego czujnika możliwe jest również aktywowanie wadliwej strategii sterowania czujnikiem, gdy napięcie zaczyna rejestrować się od 0,5 V.
  • Istnieje również możliwość osobnego zakupu złącza elektrycznego po stronie okablowania i wspornika, aby móc go używać z połączeniem rurowym.
  • Czujnik posiada złącze 4-przewodowe ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza dolotowego.
  • Nasze czujniki, w przeciwieństwie do wszystkich innych czujników dostępnych na rynku, są testowane jeden po drugim przed sprzedażą na naszym stanowisku do kalibracji czujników, aby zawsze mieć pewność, że otrzymany czujnik działa w 100% tak, jak powinien.
Name Value
moc 5 V

Oceny Oceny (0)

Write a Review
Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5

Zobacz także

In the same category

Moduł zatrzymania APS zapobiega awariom związanym z nadmiernym ciśnieniem turbosprężarki przy regulowanym napięciu Elektronik...

Moduł zatrzymania APS zapobiega awariom związanym z nadmiernym ciśnieniem turbosprężarki przy regulowanym napięciu

99,00 €
  • On sale Flag
  • Wyprzedaż!
Czujnik ciśnienia różnicowego. Czujniki ciśnienia

Czujnik różnicy ciśnień

49,00 €
  • On sale Flag
  • Tylko online
  • Wyprzedaż!

Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również: