Czujnik ciśnienia 100 barów, wyjście 0-5 V, zasilanie 12-30 V, 1450 psi

Czujnik ciśnienia z zakresu pracy turbo od -1 bar do +3 bar. Złącze typu GM

Czujnik ciśnienia, który można zastosować w prawie wszystkich turbodieselach grupy Alfa Fiat Lancia i pozwala, aby kontrolka silnika nie zapalała się w przypadku prawidłowego mapowania i umożliwia odczyt ciśnienia turbodoładowania do 3 BAR i ciśnienia bezwzględnego do 4 BAR

Czujnik ciśnienia do stosowania w silnikach Renault 1.2-1.4 TCE

Czujnik ciśnienia 06/00 APS montowany w Fiacie Coupe 2000 Turbo 16v lub Katalizowanej Lancii Delta 2000 16v ma ograniczoną możliwość pomiaru ciśnienia turbo do maksymalnie 1,5 bara i ten czujnik naśladuje zwykły czujnik przy zwykłym ciśnieniu maksymalnym i dzięki naszemu doskonałemu czujnikowi typu plug and play.

Czujnik ciśnienia do 4,1 bar, przeznaczony do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, ciśnienia powietrza i innych cieczy, z wyjściem liniowym 0-5 V. Zasilanie 5 - 12 woltów

Czujnik ciśnienia do 10 barów może być używany do pomiaru oleju, powietrza i innych płynów. 1 przewodowy czujnik rezystancyjny.

Liniowy czujnik ciśnienia do 100 bar z sygnałem wyjściowym 0-5 V może być stosowany do pomiaru ciśnienia benzyny, olejów, powietrza, podtlenku azotu i innych cieczy. Zasilanie 5V

Bar czujnik ciśnienia -1 do 2 bar

Czujnik ciśnienia turbo o zakresie roboczym wymaganym przez klienta.

Zwiększony czujnik ciśnienia, który może odczytać do 2,1 bara, można go zastosować w prawie wszystkich turbodieselach i zapobiega zapalaniu się lampki ostrzegawczej silnika.

Czujnik ciśnienia bezwzględnego Map lub Aps do 3,5 bara ze złączem męskim Bosch z zasilaniem 12 V i wyjściem sygnału 5 V

Czujniki podwyższonego ciśnienia do silnika turbo Smart Brabus 900 umożliwiające pomiar wyższych ciśnień do 3 bar, idealne we wszystkich pojazdach, które potrzebują zwiększenia mocy i posiadają oryginalne czujniki, które nie pozwalają na prawidłowe zarządzanie turbo.