Czujnik ciśnienia Aps Turbo Map ProtoXide zastępuje czujnik Marelli 03/01 Lancia Delta Integrale 2000 4 WD 8v Weber

Liniowy czujnik ciśnienia 0-33 bar z wyjściem 0-5 V, który może być używany do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, powietrza i innych cieczy.

Filtr ten pozwala na przefiltrowanie oparów oleju i benzyny wraz z wszelkimi zabrudzeniami związanymi z parowaniem oleju silnikowego w celu zabezpieczenia czujników elektrycznych, takich jak czujniki ciśnienia naszych manometrów.

Czujnik ciśnienia do 10 barów może być używany do pomiaru oleju, powietrza i innych płynów. 1 przewodowy czujnik rezystancyjny.

Czujnik ciśnienia Map lub Aps, czujnik ciśnienia bezwzględnego do 3 barów z zasilaniem 12 V i sygnałem 0-5 V

Różnicowy czujnik przeciwciśnienia stosowany w wielu silnikach

Czujnik ciśnienia turbo typu Mercedes z 3-przewodowym zakresem roboczym absolutnego ciśnienia 4 bar.

Czujnik ciśnienia ProtoXide, który może być stosowany w prawie wszystkich turbodieselach grupy Alfa Fiat Lancia i pozwala na to, aby lampka ostrzegawcza silnika nie zapaliła się, jeśli jest prawidłowo przypisana, i umożliwia odczyt ciśnienia turbosprężarki do 3 BAR i ciśnienia bezwzględnego do 4 BAR

Czujnik ciśnienia turbo APS 02 -03 ProtoXide zastępuje czujnik ciśnienia Marelli 02/03 montowany w Lancia Delta 2000 Integrale i Evoluzione, Ford Cosworth 2000 i wielu innych silnikach.

Liniowy czujnik ciśnienia do 20 bar z wyjściem 0-5 V może być stosowany do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, powietrza i innych cieczy. Zasilanie 5V

Bar czujnik ciśnienia -1 do 2 bar

Liniowy czujnik ciśnienia do 6,6 bar z wyjściem 0-5 V, który może być używany do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, powietrza i innych cieczy. Zasilanie 5 V.

Zwiększony czujnik ciśnienia do 4 barów bezwzględnych i może być stosowany w dowolnej jednostce sterującej, która akceptuje sygnał wejściowy 0-5 V, zwłaszcza w silnikach turbodiesel, ale także w silnikach benzynowych z turbodoładowaniem, gdy chcesz uniknąć zapalenia się kontrolki ostrzegawczej awarii silnika, a jednocześnie zwiększyć ciśnienie turbo.

Czujnik ciśnienia może być używany na dowolnej jednostce, która akceptuje sygnał 0-5 V