Profesjonalna sonda termopary dla temperatury wody

Termopara typu K wysokiej jakości, już zgięte pod kątem 90 stopni, 6mm grubości, w tym brodawki stali nierdzewnej w opakowaniu.

Zestaw do eliminacji dystrybutora Renault 5 i wsparcie przy montażu czujnika fazy.

Czujnik zamiennik czujniki temperatury oleju lub w wodzie dwa-wire

Czujnik, który pozwala odczytać dokładną pozycję przepustnicy, bardzo przydatny do połączenia z jednostkami konkurencji, który pozwala zarządzać doładowaniem w „zamkniętej pętli” z zewnętrzną przepustnicą lub sprawdzić, czy położenie zaworu było rzeczywiście pożądane za pomocą kokpitów lub systemy akwizycji danych.

Potencjometr przepustnicy z 3-przewodowym mocowaniem bosch do zamocowania na wszystkich nadwymiarowych korpusach przepustnic i na wszystkich naszych korpusach przepustnic CNC.

Czujnik zamiennik oleju lub wody czujniki temperatury

Najwyższej jakości termopara z odsłoniętym złączem, w tym złączka lutowana. Konieczne jest przykręcenie złączki termopary, aby uzyskać superszybki odczyt.

Gwintowana nasadka ze stali nierdzewnej do przykręcania kolektora wydechowego w celu zamknięcia otworu termopary, gdy nie jest używana.

Potencjometr przepustnicy z 3-przewodowym złączem Bosch do montażu na wszystkich oryginalnych korpusach przepustnic Fiata Punto GT lub na wszystkich naszych korpusach przepustnic CNC. Czujnik położenia przepustnicy silnika.

Sonda lambda szerokopasmowa 4,2 „Typ 1” do wykorzystania jako zapasowa, obecnie niedostępna.

Tulejka gwintowana do przyspawania do wydechu w celu wprowadzenia sond lambda 18x1,5

Cyfrowy czujnik Halla z operacji przeprowadzanej bardzo przydatne do stosowania jako czujnik przyspieszenia fazy lub jednostki z zawodów.