Czujnik przyspieszenia G dwuosiowego

Zaślepka do przykręcenia w celu zamknięcia gwintowanego otworu sondy lambda na wydechu.

Szerokopasmowa Sonda lambda szerokopasmowe "Typ 3"

Potencjometr przepustnicy z 3-przewodowym złączem Bosch do montażu na wszystkich oryginalnych korpusach przepustnic Fiata Punto GT lub na wszystkich naszych korpusach przepustnic CNC. Czujnik położenia przepustnicy silnika.

Cyfrowy czujnik Halla z operacji przeprowadzanej bardzo przydatne do stosowania jako czujnik przyspieszenia fazy lub jednostki z zawodów.

Gwintowana nasadka ze stali nierdzewnej do przykręcania kolektora wydechowego w celu zamknięcia otworu termopary, gdy nie jest używana.

Nypel ze stali nierdzewnej umożliwiający zamocowanie termopary mierzącej temperaturę spalin.

Najwyższej jakości termopara z odsłoniętym złączem, w tym złączka lutowana. Konieczne jest przykręcenie złączki termopary, aby uzyskać superszybki odczyt.

Czujnik do pomiaru temperatury wody NTC zwykle używany z elektronicznymi jednostkami sterującymi

Satelitarny czujnik prędkości GPS do zastosowania w dowolnym samochodzie, motocyklu lub statku morskim, zarówno z czujnikiem prędkości w skrzyni biegów, jak i bez niego, w celu uzyskania precyzyjnego tachometrycznego sygnału prędkości dla oryginalnej deski rozdzielczej lub deski rozdzielczej wyścigowej lub systemu gromadzenia danych.

Czujnik, który pozwala odczytać dokładną pozycję przepustnicy, bardzo przydatny do połączenia z jednostkami konkurencji, który pozwala zarządzać doładowaniem w „zamkniętej pętli” z zewnętrzną przepustnicą lub sprawdzić, czy położenie zaworu było rzeczywiście pożądane za pomocą kokpitów lub systemy akwizycji danych.

Profesjonalna, wysokiej jakości, bardzo szybka termopara typu K Prottlenek z izolowaną końcówką zawierającą nypel ze stali nierdzewnej do przyrządu do pomiaru temperatury spalin EGT, przeznaczonego do zastosowań w sportach motorowych.

Czujnik zamiennik czujniki temperatury oleju lub w wodzie dwa-wire

Wymiana czujnika temperatury oleju