Moduł GPS z kablem o długości 1,3 metra

Potencjometr przepustnicy z 3-przewodowym złączem Bosch do montażu na wszystkich oryginalnych korpusach przepustnic Fiata Punto GT lub na wszystkich naszych korpusach przepustnic CNC. Czujnik położenia przepustnicy silnika.

Gwintowana nasadka ze stali nierdzewnej do przykręcania kolektora wydechowego w celu zamknięcia otworu termopary, gdy nie jest używana.

Satelitarny czujnik prędkości do zastosowania w każdym samochodzie lub motocyklu z czujnikiem wewnątrz skrzyni biegów, dzięki czemu uzyskuje precyzyjny tachometryczny sygnał prędkości.

Tulejka gwintowana do przyspawania do wydechu w celu wprowadzenia sond lambda 18x1,5

Szerokopasmowa Sonda lambda szerokopasmowe "Typ 3"

Czujnik zamiennik czujniki temperatury oleju lub w wodzie dwa-wire

Potencjometr przepustnicy z 3-przewodowym mocowaniem bosch do zamocowania na wszystkich nadwymiarowych korpusach przepustnic i na wszystkich naszych korpusach przepustnic CNC.

Złączka ze stali nierdzewnej umożliwiająca zamocowanie termopary mierzącej temperaturę spalin, która ma inny skok niż nasze zwykłe.

Nypel ze stali nierdzewnej umożliwiający zamocowanie termopary mierzącej temperaturę spalin.

Czujnik, który pozwala odczytać dokładną pozycję przepustnicy, bardzo przydatny do połączenia z jednostkami konkurencji, który pozwala zarządzać doładowaniem w „zamkniętej pętli” z zewnętrzną przepustnicą lub sprawdzić, czy położenie zaworu było rzeczywiście pożądane za pomocą kokpitów lub systemy akwizycji danych.

Czujnik przyspieszenia i 12v moc 5 V

Trójprzewodowy czujnik magnetyczny do pomiaru obrotów silnika

Czujnik ten można zamontować bez żadnych modyfikacji w skrzyni biegów, aby odczytać oryginalne koło koronowe. Przydatny również do stosowania w Renault Clio Williams i wielu innych francuskich samochodach