Lancia Delta zwiększyła rowek wtryskiwacza w kolorze ergal dla wtryskiwaczy z dwukrotnie większym otworem przelotowym w porównaniu do oryginalnego rowka wykonanego z lekkiego stopu aluminium. Nie można zainstalować w Lancii K.
Zamiennie z oryginalnym plastikowym, jednak konieczny jest montaż zewnętrznego regulatora ciśnienia, który znajdziesz również w dziale akcesoria tego reduktora.
Możliwość wyboru okucia z menu lub otrzymania go bez wyposażenia lotniczego.
Regulator ciśnienia paliwa odpowiedni zarówno do silników wolnossących, jak i z turboelektronicznym wtryskiem, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i duże natężenie przepływu do 10 bar.
Kompaktowy regulator ciśnienia paliwa odpowiedni do wszystkich silników z elektronicznym wtryskiem paliwa, zarówno wolnossących jak i turbo, gdzie wymagana jest duża precyzja.
Regulator ciśnienia paliwa Lancia Delta turbo 2000 16v nadaje się również do wszystkich silników z elektronicznym wtryskiem, gdzie potrzebny jest zamiennik podobny do oryginału. Regulowany regulator ciśnienia paliwa, który może być idealnie kompatybilny ze wszystkimi wersjami Lancia Delta 1600 8v i silnikami Lancia Delta 2000, zarówno 8, jak i 16v Evo oraz każdą inną wersją, zarówno katalityczną, jak i niekatalityczną, i potwierdzamy doskonałą kompatybilność ze wszystkimi Lancia 2000 -pochodne silniki z tego okresu.
Oryginalny flet metalowe Abarth przydatna dla tych, którzy muszą przeprowadzić transformację turbo fiat alfa uruchamia silników wolnossących jak panda 100 KM w ten sposób ma regulator ciśnienia i powrocie, fundamentalną transformację w turbo.
Flet, który można zamontować we wszystkich silnikach objętościowych 1600 z grupy Mini Cooper R53, wykonany z powiększonym otworem uzyskanym z litego materiału z wyciskania i możliwością zwrotu. W komplecie z niebieskim osprzętem lotniczym 6AN.
Aluminiowy rowek Renault 5 GT Turbo przeznaczony do montażu na naszym kolektorze dolotowym do silników wtryskowych, ale istnieje również możliwość zastosowania go na innych kolektorach dolotowych poprzez wykonanie wsporników.
Regulator ciśnienia paliwa odpowiedni zarówno do silników wolnossących, jak i z turboelektronicznym wtryskiem, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i duże natężenie przepływu do 10 bar.
Lancia Delta 2.000 16v Turbo czerwone kable do świec zapłonowych o wysokiej przewodności, które można instalować we wszystkich typach Lancii Delta z silnikiem 2000 16v z rozdzielaczem.