Lancia Delta zwiększyła rowek wtryskiwacza w kolorze ergal dla wtryskiwaczy z dwukrotnie większym otworem przelotowym w porównaniu do oryginalnego rowka wykonanego z lekkiego stopu aluminium. Nie można zainstalować w Lancii K.
Zamiennie z oryginalnym plastikowym, jednak konieczny jest montaż zewnętrznego regulatora ciśnienia, który znajdziesz również w dziale akcesoria tego reduktora.
Możliwość wyboru okucia z menu lub otrzymania go bez wyposażenia lotniczego.
Regulator ciśnienia paliwa odpowiedni zarówno do silników wolnossących, jak i z turboelektronicznym wtryskiem, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i duże natężenie przepływu do 10 bar.
Kompaktowy regulator ciśnienia paliwa odpowiedni do wszystkich silników z elektronicznym wtryskiem paliwa, zarówno wolnossących jak i turbo, gdzie wymagana jest duża precyzja.
Regulator ciśnienia paliwa Lancia Delta turbo 2000 16v nadaje się również do wszystkich silników z elektronicznym wtryskiem, gdzie potrzebny jest zamiennik podobny do oryginału. Regulowany regulator ciśnienia paliwa, który może być idealnie kompatybilny ze wszystkimi wersjami Lancia Delta 1600 8v i silnikami Lancia Delta 2000, zarówno 8, jak i 16v Evo oraz każdą inną wersją, zarówno katalityczną, jak i niekatalityczną, i potwierdzamy doskonałą kompatybilność ze wszystkimi Lancia 2000 -pochodne silniki z tego okresu.
Oryginalny flet metalowe Abarth przydatna dla tych, którzy muszą przeprowadzić transformację turbo fiat alfa uruchamia silników wolnossących jak panda 100 KM w ten sposób ma regulator ciśnienia i powrocie, fundamentalną transformację w turbo.
Oryginalny flet metalowe Abarth przydatna dla tych, którzy muszą przeprowadzić transformację turbo fiat alfa uruchamia silników wolnossących jak panda 100 KM w ten sposób ma regulator ciśnienia i powrocie, fundamentalną transformację w turbo.
Flet, który można zamontować we wszystkich silnikach objętościowych 1600 z grupy Mini Cooper R53, wykonany z powiększonym otworem uzyskanym z litego materiału z wyciskania i możliwością zwrotu. W komplecie z niebieskim osprzętem lotniczym 6AN.
Przewody zapłonowe Lancia Delta 2.000 16v Turbo w kolorze czerwonym, o wysokiej przewodności, do wszystkich typów Lancia Delta z silnikiem 16v z 2000 r., z rozdzielaczem, w komplecie 5 przewodów, w tym kabel cewki. Można go zamontować we wszystkich silnikach 16 V z 2000 r. i wersjach, w których silnik ten jest wyposażony w rozdzielacz, z wyjątkiem wersji Evo, w której zastosowano inne kable.
Regulator ciśnienia paliwa odpowiedni zarówno do silników wolnossących, jak i z turboelektronicznym wtryskiem, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i duże natężenie przepływu do 10 bar.