Umożliwia wstawianie manometr nie ujęte w handlututaj
Wypełnij z osprzętem dwuosobowych, i mogą być używane z oryginalnymi Konfiguracja lokalizacji rur lub rur plus wyboru!
To nie jest proste, flet lewym wejściem i wyjściem na prawo, ale ma podwójne przejście na dwóch wewnętrznych rzędach, co pozwala każdego rodzaju aplikacji. (Np., wejście na strony wyjścia, ETCC. Lub jako oryginalna)
Regulator ciśnienia paliwa odpowiedni zarówno do silników wolnossących, jak i z turboelektronicznym wtryskiem, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i duże natężenie przepływu do 10 bar.
Uniwersalny regulator ciśnienia benzyny do wszystkich w pełni regulowanych silników z wtryskiem elektronicznym. Regulator posiada śrubę regulacyjną, która pozwala dostosować ciśnienie paliwa do pożądanego ciśnienia.
Aluminiowy rowek Renault 5 GT Turbo przeznaczony do montażu na naszym kolektorze dolotowym do silników wtryskowych, ale istnieje również możliwość zastosowania go na innych kolektorach dolotowych poprzez wykonanie wsporników.
Oryginalny flet metalowe Abarth przydatna dla tych, którzy muszą przeprowadzić transformację turbo fiat alfa uruchamia silników wolnossących jak panda 100 KM w ten sposób ma regulator ciśnienia i powrocie, fundamentalną transformację w turbo.
Flet, który można zamontować we wszystkich silnikach objętościowych 1600 z grupy Mini Cooper R53, wykonany z powiększonym otworem uzyskanym z litego materiału z wyciskania i możliwością zwrotu. W komplecie z niebieskim osprzętem lotniczym 6AN.
Oryginalny flet metalowe Abarth przydatna dla tych, którzy muszą przeprowadzić transformację turbo fiat alfa uruchamia silników wolnossących jak panda 100 KM w ten sposób ma regulator ciśnienia i powrocie, fundamentalną transformację w turbo.
On sale Flag
Wyprzedaż!
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Tarcza do potencjometru przepustnicy, którą można łatwo zamontować na wszystkich korpusach przepustnic o dużych gabarytach oraz na wszystkich korpusach przepustnic CNC dostępnych w naszym sklepie, pozwala w łatwy sposób zamontować oryginalny potencjometr Fiata Punto GT bez konieczności wykonywania jakichkolwiek przeróbek.
Regulator ciśnienia paliwa odpowiedni zarówno do silników wolnossących, jak i z turboelektronicznym wtryskiem, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i duże natężenie przepływu do 10 bar.