- On sale Flag
- Wyprzedaż!

Ponadgabarytowy korpus przepustnicy 65 mm wykonany metodą sterowania numerycznego, w komplecie ze wszystkim, jak pokazano na zdjęciu.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|---|
Misura foratura | 60mmX60mm |
Tarcza do potencjometru przepustnicy, którą można łatwo zamontować na wszystkich korpusach przepustnic o dużych gabarytach oraz na wszystkich korpusach przepustnic CNC dostępnych w naszym sklepie, umożliwia łatwy montaż potencjometru.
Potencjometr przepustnicy z 3-przewodowym złączem Bosch do montażu na wszystkich oryginalnych korpusach przepustnic Fiata Punto GT lub na wszystkich naszych korpusach przepustnic CNC. Czujnik położenia przepustnicy silnika.
Korpus przepustnicy wykonany za pomocą sterowania numerycznego o średnicy motylka 80 mm
70mm korpus przepustnicy dostosowany łatwo Lancia Delta lub Sierra lub Escort Cosworth.
Potencjometr przepustnicy silnika do sportów motorowych z możliwością użycia zarówno przy otwarciu przepustnicy w kierunku przeciwnym, jak i zgodnym z ruchem wskazówek zegara, specyficzny dla korpusu przepustnicy Ford Escort Cosworth w komplecie z naszym dedykowanym adapterem i trójdrożnym złączem elektrycznym, dzięki czemu można go fizycznie zainstalować w trybie PLUG AND PLAY, ale będzie konieczne jest użycie go z dowolną jednostką sterującą konkurencji.
Tarcza do potencjometru przepustnicy, którą można łatwo zamontować na wszystkich korpusach przepustnic o dużych gabarytach oraz na wszystkich korpusach przepustnic CNC dostępnych w naszym sklepie, umożliwia łatwy montaż potencjometru.
Tarcza do potencjometru przepustnicy, którą można łatwo zamontować na wszystkich korpusach przepustnic o dużych gabarytach oraz na wszystkich korpusach przepustnic CNC dostępnych w naszym sklepie, pozwala w łatwy sposób zamontować oryginalny potencjometr Fiata Punto GT bez konieczności wykonywania jakichkolwiek przeróbek.
Nadwymiarowy korpus przepustnicy kablowej do montażu w Renault Clio Rs 2000 16V F4R Phase 1 - 2 - 3, gdy chcesz mieć przepustnicę linkową. Ten korpus przepustnicy ProtoXide zastępuje motyl Renault 7700871215, który nie jest już produkowany i nie można go znaleźć.
Nadwymiarowy korpus przepustnicy kablowej do montażu w Renault Clio Rs 2000 16V F4R Phase 1 - 2 - 3, gdy chcesz mieć przepustnicę linkową. Ten korpus przepustnicy ProtoXide zastępuje motyl Renault 7700871215, który nie jest już produkowany i nie można go znaleźć.
Potencjometr przepustnicy 3-przewodowy do zamocowania na wszystkich nadwymiarowych korpusach przepustnic i na wszystkich naszych korpusach przepustnic pochodzących od Mitsubishi EVO 9
Ponadgabarytowy korpus przepustnicy 60 mm wykonany metodą sterowania numerycznego z aluminium, w komplecie ze wszystkim, jak pokazano na zdjęciu.
Potencjometr przepustnicy z 3-przewodowym mocowaniem bosch do zamocowania na wszystkich nadwymiarowych korpusach przepustnic i na wszystkich naszych korpusach przepustnic CNC.
Ponadwymiarowy korpus przepustnicy o średnicy 70 mm wykonany metodą sterowania numerycznego z uniwersalnego aluminium do stosowania w wielu typach silników i zastosowaniach.
Tarcza do potencjometru przepustnicy przeznaczona do łatwego montażu na wszystkich korpusach przepustnic o dużych gabarytach oraz na wszystkich korpusach przepustnic CNC dostępnych w naszym sklepie. Umożliwia łatwy montaż potencjometru do sportów motorowych za pomocą dedykowanej tulei.
Tuleja górna ze stali nierdzewnej Fiat Punto Gt do naszego motylka 65 mm lub 70 mm.
Ponadgabarytowa pompa paliwa Fiata Punto GT do stosowania w zwykłym oryginalnym koszu ze wszystkim, co niezbędne.
Kolektor dolotowy do Fiat Uno Turbo i Punto GT 1400 cm lub 1600cc z pudełkiem i kołnierz dla zwiększenia korpusu przepustnicy wzrasta.
Tarcza do potencjometru przepustnicy, którą można łatwo zamontować na wszystkich korpusach przepustnic o dużych gabarytach oraz na wszystkich korpusach przepustnic CNC dostępnych w naszym sklepie, pozwala w łatwy sposób zamontować oryginalny potencjometr Fiata Punto GT bez konieczności wykonywania jakichkolwiek przeróbek.
Zestaw złączy elektrycznych i zacisków do Fiata Punto GT Pakiet zawiera wszystkie zaciski i złącza do renowacji i renowacji najnowocześniejszej wiązki przewodów silnika. Z pewnymi niewielkimi różnicami można je również zastosować w Fiacie Uno Turbo.
Zestawy powietrze-powietrze specjalnie do przodu Fiat Punto GT.
Wzmocniona "Shim" uszczelka ProtoXide, oryginalna rama zaworowa Fiata Punto gt i jedna turbosprężarka 1300-1400
Kołnierz umożliwiający użycie nowego zaworu upustowego 44 na kolektorach ze starymi owalnymi połączeniami.
Ponadgabarytowy korpus przepustnicy 65 mm wykonany metodą sterowania numerycznego, w komplecie ze wszystkim, jak pokazano na zdjęciu.