Ulepszony elektroniczny zapłon "HARD"

Ta jednostka sterująca zapłonem CDI pozwala całkowicie zarządzać wyprzedzeniem zapłonu w silnikach od 4 do 8 cylindrów za pomocą jednego dystrybutora opartego na obciążeniu silnika, dlatego nadaje się zarówno do silników wolnossących, jak i turbo. Ma ogranicznik prędkości i Launch Controll lub ogranicznik uruchomienia w pełni programowalny przez oprogramowanie. Możliwe jest również wyeliminowanie pinów, a nawet w niektórych przypadkach trwałe wyeliminowanie dystrybutora.

Elektroniczny zapłon o zwiększonej pojemności wraz z Super Coil dla silników z pojedynczą cewką zapłonową.

Zapłon elektroniczny pojemnościowy zakończyć Super Coil i uruchomić Controll wykonana przez dział techniczny PROTOXIDE tylko 4 cylindry.

Ulepszona cewka do zapłonów pojemnościowych lub indukcyjnych. Kolor czerwony, złącze męskiej świecy zapłonowej. Można go stosować w Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema i podobnych silnikach.

Elektroniczny, pojemnościowy zapłon w komplecie z Super Coil specyficzny dla Suzuki Swift 1300 16v (stary typ), Suzuki Sj410-413

Zestaw składający się z 4 cewek z odpowiednim kołnierzem aluminiowym dedykowanym dla tych silników do nałożenia na pokrywę.

Elektroniczne układy zapłonowe iskry stracony, wraz z dwukanałowym Super Coil.

Ulepszona cewka 4 wyjścia z 2 kanałami

Ulepszona cewka 4 wyjścia z 2 kanałami

Możliwość montażu cewki wzmocnionej czerwoną, jak w Fiacie Punto Gt z traconą iskrą, z możliwością podłączenia przewodów z zaciskami Forda

Cewka wzmocnionej pojemnościowym lub indukcyjnym przełączania. czerwona z łóżkiem typu męskiego ataku świecy

Cewka zapłonowa do ściślejszej pojemnościowych lub indukcyjnych.

Cewka SUPER zasilana do zapłonu pojemnościowego lub indukcyjnego. Ogromna niebieska cewka z męskim złączem świecy zapłonowej

Ulepszona cewka Minicooper R53 1600, Plug and Play z oryginalnym czerwonym kolorem.