Elektroniczny zapłon pełna pojemnościowy Super Coil, bardzo przydatna na dużych silników wolnossących i turbodoładowanych silnikach z gaźnikiem i paliw zarówno mechaniki i elektroniki wstrzykuje.
To nie wymaga programowania dostosowuje się w pierwszych kilku minutach używania.
Funkcja obr regulowany ogranicznik od 2000 do 9900 obr / min, w krokach co 100 obr przy 100 obrotach na minutę.
Łatwy w instalacji dzięki naszej instrukcji, wystarczy podłączyć 6 przewodów w instalacji, proste w instalacji radia samochodowego.
Użyteczne zabezpieczenie przed kradzieżą, instalując ukryty przełącznik, pozwala, aby nie uruchomić samochód.
E ", może być zainstalowany na wszystkich samochodach z dystrybutora z jednego zwoju, podobnie jak Lancia Delta 8-16V (tylko nie katalizowane), Renault 5 GT, Clio 16V, Sierra-Ford Escort, Fiat Uno Turbo, Suzuki Swift (stary typ), Suzuki SJ410-413
To urządzenie umożliwia włączenie samochodu do zasysanego turbo lub wtrysk gaźnika lub zastąpienie oryginalnego urządzenia do kompletnego zarządzania silnikiem i desce rozdzielczej.
Ulepszona cewka do zapłonów pojemnościowych lub indukcyjnych. Kolor czerwony, złącze męskiej świecy zapłonowej. Można go stosować w Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema i podobnych silnikach.
Udoskonalony zapłon pojemnościowy, który w razie awarii może zastąpić zapłony Magneti Marelli AEC 104; przeznaczony do montażu w Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino i innych podobnych samochodach wykorzystujących ten sam zapłon. Można również zakupić urządzenie w komplecie z cewką zasilaną. To specjalna wersja SMALL w kolorze czarnym, mniejsza i bardziej kompaktowa, bez ogranicznika obrotów.
Zestaw 4 czerwonych ulepszonych cewek zapłonowych do silników Mini R56 Peugeot Citroen z silnikiem 1600 Turbo do montażu w miejsce oryginałów, które oprócz psucia często mają mniejszą moc.
Elektroniczny zapłon pełna pojemnościowy Super Cewka Najlepiej Zalecany do aplikacji. Ponadto idealny do użycia metanolu. Najlepiej pojemnościowy zapłonu na rynku.