- Tylko online

Kolektor dolotowy do Fiat Uno Turbo i Punto GT 1400 cm lub 1600cc z pudełkiem i kołnierz dla zwiększenia korpusu przepustnicy wzrasta.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Kolektor dolotowy układ kołnierz do Lancia Delta z 70mm!
Kolektor dolotowy do Renault 5 GT Turbo instalacji z BI-Carb (dwa oryginały) z łącznikiem włączone.
Kolektor dolotowy umożliwiający przekształcenie Renault 5 gt turbo na wtrysk elektroniczny
Kolektor dolotowy do Mitsubishi Lancer EVO 4-5-6-7-8-TME-MR-9 wraz z 80mm korpusu przepustnicy, wtryskiwacze wraz flet wykonany z lekkiego stopu.
Przekładka grubości do kolektora ssącego MiniCooper R53, izolacja termiczna o grubości 3mm
Wzmocniona trójmetalowa uszczelka kolektora wydechowego Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT wszystkie silniki 1400 - 1600 8v Turbo i wolnossące
Modyfikacja kolektora dolotowego do Lancii Delta z przygotowaniem pod kołnierz 70mm!
Ponadgabarytowa pompa paliwa Fiata Punto GT do stosowania w zwykłym oryginalnym koszu ze wszystkim, co niezbędne.
Ponadgabarytowy korpus przepustnicy 65 mm wykonany metodą sterowania numerycznego, w komplecie ze wszystkim, jak pokazano na zdjęciu.
Uszczelnienie wykonane przez nasz dział techniczny specjalnego materiału niepodlegającą Fiat Punto Gt miski olejowej i turbo One i podobnych silników.
Wzmocnione śruby koła zamachowego Fiat amerykański
Aluminiowe koło zamachowe Fiata Punto GT w komplecie z miedzianym sprzęgłem jednotarczowym (wysokiej jakości tarcze) i koroną rozrusznika
Regulowane koło pasowe Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 umożliwiające zmianę faz rozrządu w zakresie do 10 stopni, z nadrukowaną metodą sitodruku podziałką i nacięciami do grawerowania laserowego, może być zamontowane we wszystkich najnowszych modelach Uno Turbo serii 1400 i w każdej wersji Fiata Punto GT 1400 z 48 zębami.
Wzmocniona uszczelka pokrywy popychacza zaworów ze specjalnego materiału do Fiata Uno Turbo i Fiata Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo i podobnych silników wolnossących.
Flet oraz wtryskiwacze zainstalowane na Fiat Punto GT Turbo i A 1.6 - 1.4 do 1.3
Kolektor dolotowy do Fiat Uno Turbo i Punto GT 1400 cm lub 1600cc z pudełkiem i kołnierz dla zwiększenia korpusu przepustnicy wzrasta.