Garrett T3-T4 Turbo kołnierz wydechowy tłumika rury spustowej

Kołnierz żeliwny, który pozwala na korzystanie z nowych ataków Wastegate na rozmaitości z staromodny owalu.

Kołnierz wydechowy turbosprężarki Mitsubishi TD04HL z 3 otworami

Kołnierz turbosprężarki ze złączem ze stali T3 do przyłącza wlotowego turbosprężarki Garrett

Skrzynka służąca do stworzenia kolektora wydechowego służącego do łatwego połączenia czterech rur wydechowych z pojedynczym kołnierzem turbosprężarki.

Kołnierz wydechowy IHI VL7 do wydechu stalowego tłumika do Fiata Punto GT lub Uno Turbo 1400

Pierścień kołnierzowy turbosprężarki z opaską w kształcie litery V, rura wydechowa Garrett GTX30, WYJŚCIE, rura spustowa, tłumik ze stali nierdzewnej. Jeśli chcesz zbudować rurę spustową lub już ją posiadasz i musisz ją zmodyfikować, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, czego potrzebujesz. 1

Stal kołnierz turbo Garrett GT35 GT wylotowa 30 i zainstalować wersję, która nie posiada zawór upustowy.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Kołnierz rury spustowej stalowej GTX28 otwarty, wyjście boczne z tłumika. Bardzo precyzyjny kołnierz zaprojektowany i wycięty w ProtoXide

Kołnierz wastegate 38mm Tial, owalny wlot i wylot wydechu

Kołnierz V-band pierścienia wydechowego do silników o kodzie silnika MQB, takich jak wylot rury spustowej tłumika ze stali nierdzewnej Volkswagen Golf 7 GTi R. Jeśli potrzebujesz wykonać rurę spustową lub masz już rurę spustową i musisz ją zmodyfikować, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, czego potrzebujesz.

Kołnierz turbosprężarki umożliwiający montaż turbosprężarek z przyłączem FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD w celu stworzenia kolektorów wydechowych. Jest to kołnierz, w którym turbosprężarka przykręcana jest do kolektora wydechowego.

dla Holset wydechowego turbosprężarki kołnierza HX25W, HX27W

Uniwersalny kołnierz wydechowy tłumika z otworem 56mm lub zaznaczając to w uwagach możemy wykonać otwór o preferowanym przez Ciebie rozmiarze.