Kołnierz wydechowy IHI VL7 do Fiata Punto Gt - rura spustowa tłumika Uno Turbo 1400

Kołnierz wydechowy tłumika uniwersalnego z otworem.

Kołnierz, który przekształca ataku T3-T4 Turbo z Tial związku v-band

Kołnierz stalowy do podłączenia wlotu Turbo z prostokątnym przyłączem T2 Garrett - Mitsubishi z prostokątnym otworem do wykonania kolektora wydechowego.

Pierścień kołnierzowy turbosprężarki z opaską w kształcie litery V, rura wydechowa Garrett GTX30, WYJŚCIE, rura spustowa, tłumik ze stali nierdzewnej. Jeśli chcesz zbudować rurę spustową lub już ją posiadasz i musisz ją zmodyfikować, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, czego potrzebujesz. 1

Kołnierz do montażu kwadratowych turbosprężarek IHI na kolektorach Abarth T-jet

Wielootworowy otwarty kołnierz wyjściowy Renault 5 GT lub Punto GT lub Turbo na łożyskach GT23

Kołnierz, który pozwala zainstalować kolektory zamontować turbo z T2 na T-Jet Abarth

Kołnierz wastegate 38mm Tial, owalny wlot i wylot wydechu

Ramka na połączenie czterech rur z kołnierzem turbo.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Kołnierz rury spustowej stalowej GTX28 otwarty, wyjście boczne z tłumika. Bardzo precyzyjny kołnierz zaprojektowany i wycięty w ProtoXide

Kołnierz żeliwny, który pozwala na korzystanie z nowych ataków Wastegate na rozmaitości z staromodny owalu.

Kołnierza V-band dla turbosprężarki Garrett GT1446