Kołnierz rury wydechowej Fiat Punto GT Uno Turbo trójkątny

Kołnierz pierścieniowy ze stali nierdzewnej, który należy przyspawać do kolektora wydechowego w celu zamocowania zewnętrznego wastegate 38 mm Tial MVS.

Kołnierz, który pozwala zainstalować kolektory zamontować turbo z T2 na T-Jet Abarth

Kołnierz, który przekształca ataku T3-T4 Turbo z Tial związku v-band

Kołnierz pierścienia uszczelniającego zewnętrznego zaworu upustowego TialSport 38 MVS. Pierścień znajdujący się pomiędzy grzybkiem zaworu a kołnierzem wlotu spalin wychodzącym z kolektora wydechowego

Kołnierz V-band do turbosprężarki, który jest standardowo montowany we wszystkich wersjach OPEL Corsa OPC 1600.

Specjalny obowiązkowy kołnierz do montażu na oryginalnej turbosprężarce Lancia Delta podczas oficjalnych zawodów organizowanych przez fisches.

Kołnierz niestandardowy Tworzymy dowolny typ kołnierza na podstawie dostarczonej próbki, pliku lub rysunku, przy użyciu dowolnego rodzaju materiału o grubości do 150 mm z cięciem wodą.

Kołnierz turbosprężarki ze złączem ze stali T3 do przyłącza wlotowego turbosprężarki Garrett

Kołnierz wydechowy tłumika uniwersalnego z otworem.

Kołnierz wydechowy Garrett GTX28 z otworem na wirnik wydechowy turbiny i systemem blokowania drzwi wastegate.

Kołnierz do umieszczenia pomiędzy turbosprężarką Garrett a oryginalną rurą spustową Punto GT i Fiata Uno Turbo 1400. Aby zamontować turbosprężarkę GBC bez konieczności tworzenia nowej rury spustowej, wystarczy umieścić ten kołnierz pomiędzy turbosprężarką a oryginalną rurą spustową.

Flansza stalowa do wejścia turbosprężarki z złączem T2 T25 do wykonania kolektora wydechowego. Flansza używana dla wielu turbosprężarek Garrett i Mitsubishi TD04.

Kołnierz umożliwiający użycie nowego zaworu upustowego 44 na kolektorach ze starymi owalnymi połączeniami.

Kołnierz, który przekształca ataku T3-T4 Turbo z Tial związku v-band

Otwarty kołnierz wyjściowy dla Garrett Turbosprężarka GTO221.

Wielootworowy otwarty kołnierz wyjściowy Renault 5 GT lub Punto GT lub Turbo na łożyskach GT23