Pierścień wylotowy ze stali nierdzewnej z kołnierzem vband MVS, który należy przyspawać do rury wylotowej tłumika wastegate, aby móc zabezpieczyć zewnętrzny wastegate Tial MVS 38 mm za pomocą zacisku vband.
Kołnierz niestandardowy Tworzymy dowolny typ kołnierza na podstawie dostarczonej próbki, pliku lub rysunku, przy użyciu dowolnego rodzaju materiału o grubości do 150 mm z cięciem wodą.
Flansza stalowa do wejścia turbosprężarki z złączem T2 T25 do wykonania kolektora wydechowego. Flansza używana dla wielu turbosprężarek Garrett i Mitsubishi TD04.
Kołnierz pierścieniowy ze stali nierdzewnej z opaską V, który należy przyspawać do kolektora wydechowego w celu zamocowania zewnętrznej przepustnicy wlotowej Tial Sport MVR 44 mm.
Pierścień turbosprężarki z kołnierzem w kształcie litery V Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET Rura spustowa tłumika ze stali nierdzewnej . Jeśli chcesz zbudować rurę spustową lub już ją posiadasz i musisz ją zmodyfikować, aby zainstalować turbosprężarkę Garrett G35 900 lub turbosprężarkę Garrett G35 1050, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, czego potrzebujesz.
Wzmocniony zestaw sprzęgła Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% więcej niż zestaw SS, którego używamy do wzmocnienia, więc staje się naprawdę mocno wzmocniony..
Zawór odcinający ProtoXide do zewnętrznego odpowietrzania silników Alfa, Fiat, Lancia z silnikami 1400 T-Jet lub Abarth z dużym mechanicznym zaciągnięciem z podwójną sprężyną, aby uniknąć awarii lampki ostrzegawczej silnika gwarantowany!