Kompletny tłumik ze zwiększonym wydechem Audi TTS 2000

Kompletny układ wydechowy Fiat Panda 100Hp 1400 16v, tłumik ze stali nierdzewnej ze zwiększoną sekcją wydechu.

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej specyficzny dla Fiata Uno Turbo bez katalizatora o zwiększonej średnicy 60 mm.

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej specyficzny dla Opla Calibra 2.0 16v turbo NIE katalityczny 70 mm.

Kompletny układ wydechowy z podwójną rurą ze stali nierdzewnej z rury spustowej bez katalizatora, nawet do dwóch zacisków

Kompletny wydech ze stali nierdzewnej ProtoXide.

Kompletny tłumik wydechowy Suzuki Samurai SJ 413 ze stali nierdzewnej ze zwiększoną sekcją wydechową do montażu w dowolnym silniku 100-1300-1600, zarówno 8 V, jak i 16 V, który dobrze komponuje się z naszym kolektorem 4-2-1

Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NIE katalityczny powiększony układ wydechowy 70mm ze stali nierdzewnej. Wydech z owalnym lewym wylotem 120X80 OBOWIĄZKOWY ProtoXide pożądany przez wszystkich entuzjastów „Deltist”, szczególnie ze względu na fantastyczny dźwięk i ponieważ jest wykonany z całkowicie wygiętych rur, minimalnego spawania, w porównaniu do wielu innych na rynku, które są cięte i spawane z formowanymi Krzywe.

Wydech ProtoXide wykonany w całości ze stali nierdzewnej do Renault 5 GT Turbo o powiększonym przekroju wydechu.

Tłumik Renault Clio 3000 V6 w komplecie z kolektorami, bez katalizatorów, wykonany ze stali nierdzewnej.