- Tylko online
Kategorie
- Kategorie produktów
-
- Bandaże i ochraniacze termiczne
- Downpipe Turbo i Tubes eliminują FAP
- Duże flety do wtryskiwaczy
- Duże motyle
- Elektroniczne zapłony i ulepszone cewki
- Elektronika podzespołów
- Filtry
- Gadżety reklamowe odzieży ProtoXide
- Grzejniki wodne i olejowe, wsporniki, zestawy chłodzące, wentylatory i tace
- Intercoolery
- Jednostki sterujące, moduły i okablowanie Unichip
- Jednostki sterujące, okablowanie i złącza
- Kable i zaślepki do świec
- Kolektory dolotowe
- Kolektory wydechowe
- Kompresory
- Kołnierze do kolektorów, turbosprężarki, rury spustowej
- Krawaty obroże i V-Band Pierścionki
- Kute tłoki i cylindry silnika
- Manometry, oprzyrządowanie, czujniki, sondy
- Cyfrowe deski rozdzielcze do samochodów i motocykli
- Czujniki ciśnienia
- Czujniki, termopary, sondy lambda
- kontrola pukania
- Manometry Turbo, benzyna, olej
- Mierniki paliwa i innych płynów
- Mierniki temperatury
- Nawęglanie paliwa
- OBD2 i narzędzia diagnostyczne
- Obrotomierz silnika i światła zmiany biegów
- Okrągłe narzędzia
- Oprzyrządowanie elektroniczne jest różne
- Pozyskiwanie danych
- Uchwyty na instrumenty i ramy do instrumentów
- Woltomierzy i amperomierzy
- Nasze Usługi
- Overboost
- Podtlenek azotu - NOS
- Pompy benzyny, wody i oleju hamulca ręcznego
- Pręty łączące
- Przestrzeń ich
- Regulatory ciśnienia benzyny
- Regulowane koła pasowe i paski
- Specjalne oprzyrządowanie
- Sprzęgła Wzmocnione koła zamachowe i korony konkurencji
- SZUKAJ POJAZDÓW
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB-GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100KM
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120KM silnik TurboDiesel 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotos
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- MORZE-DOO
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Turbosprężarki i akcesoria
- Tłumik wydechowy zaworu
- Tłumiki i akcesoria wydechowe
- Wastegates i części zamienne
- Wałki rozrządu i silnik
- Węże paliwowe, oplot olejowy i złączki lotnicze
- Wtryskiwacze
- Wzmocnione śruby i kołki
- Wzmocnione uszczelki głowicy, silnika, turbosprężarki
- Wzmocnione wsporniki, Dźwignie zmiany biegów
- Zawory głowicy i ich elementy
- Zawory i adaptery PopOff
- Zestaw do modernizacji silnika
- Zredukowane silikonowe rękawy, łuki i rurki ze stali nierdzewnej
- krzywe aluminium
- Krzywe ze stali nierdzewnej
- proste rękawy silikonowe zmniejszona
- Proste silikonowe rękawy na wąż
- Prosto zredukowane rury ze stali nierdzewnej
- Silikon małe zakrzywione wzmocnione
- Silikonowe krzywe dla oleju
- Specyficzne rękawy do samochodów
- T-rękawy z silikonu lub stali nierdzewnej
- Tuleje Proste rury ze stali nierdzewnej
- Wzmocnione krzywe silikonowe
Tłoki tłoczone Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.400 16v Turbo LONG
Kute tłoki Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.4 16v Turbo wersja długa.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
- Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.4 16v Turbo Tłoki tłoczone „długie”, do montażu tych tłoków konieczne jest zastosowanie naszych krótkich korbowodów.
- Wzmocnione tłoki zapewniają całkowitą niezawodność. Mamy wielu klientów, którzy używają tych tłoków, nigdy nie otwierając ponownie silnika ani nie mieli ani jednego problemu, mimo że minęło ponad 10 lat i wszystkie silniki miały moc ponad 350 KM!
- Współczynnik kompresji 9,4:1
- 4 sztuki w komplecie z opaskami, szpilkami i ogranicznikami.
Name | Value |
---|
Oceny (0)
Zobacz także
In the same category
Tłoki tłoczone w Peugeot 205 GTI 1900
Kute tłoki o wysokim stopniu sprężania w Peugeot 205 GTI 1900
- Tylko online
Tłoki Fiat Punto GT / Uno Turbo 1.6 16v
Seria Tłoki Fiat Punto Gt pojemności silnika 1600 16v z dobry lub dobry
- Tylko online
kute tłoki MiniCooper R53 dla wolumetrycznej silnika
Tłoki Seria dla wolumetrycznej silnika Minicooper R53
Tłoki tłoczone Renault Clio - Megane Williams 2000 odmienione Turbo
Tłoki tłoczone Renault Clio - Megane Williams 2000 do silnika po konwersji Turbo
- Tylko online
Tłoki tłoczone Alfa Romeo 156 2500 24v z przerobionym silnikiem Turbo Busso
Tłoczone tłoki silnika Alfa Romeo 2500 24v z konwersją turbo w komplecie ze sworzniami i specjalnymi pierścieniami tłokowymi.
- Tylko online
Tłoki formowane do silnika wolnossącego FIRE 1100 8V Fiat Punto Alfa Lancia WYSOKA KOMPRESJA
Tłoki tłoczone do silników wolnossących, które można montować we wszystkich silnikach Fiata Punto Alfa Lancia opartych na silniku FIRE 1100 z 8 zaworami wysokiego sprężania.
- On sale Flag
- Wyprzedaż!
Tłoki tłoczone 3-cylindrowe Toyota Yaris Gr Turbo G16E-GTS
Tłoki formowane Toyota Yaris Gr Turbo 3-cylindrowy silnik G16E-GTS Kompletny zestaw składający się z 3 formowanych tłoków ze specjalnymi pierścieniami, sworzniami i zaciskami.
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
Formowane tłoki BMW E46 2200 zdekompresowane do konwersji Turbo
Formowane tłoki Fiata BMW E46 2200 z dekompresją do konwersji Turbo
kute tłoki MiniCooper R53 dla transformacji Turbo
Seria Tłoki objętościowy silnik Minicooper R53 przekształconej turbo lub turbo i objętościowego aplikacji
- Tylko online
Dekompresowane formowane tłoki transformacji Turbo FIAT FIRE 1200 8V silnik
Tłoki formowane z dekompresją do konwersji Turbo dla wszystkich silników Fiat Alfa Lancia z silnikiem FIRE 1200 z 8 zaworami
- Tylko online
- Tylko online
Tłoki tłoczone BMW Z3 1900 16v dekompresja Turbo transformacja E36 silnik M44B19
Tłoki tłoczone Fiata BMW Z3 1900 16v 140KM zdekompresowane do transformacji Turbo 4 tłoki w komplecie ze specjalnymi pierścieniami i sworzniami z zaciskami. Silnik M44B19 w wersji E36.
- Tylko online
- Nowy
Tłoki Suzuki Vitara 1600 8v G16A tłoczony, kuty aluminiowy silnik wolnossący
Kute tłoki Suzuki Vitara 1600 8v silnik wolnossący G16A o wyższym stopniu sprężania
- Tylko online
Tłoki tłoczone Fiat Grande Punto Panda 1.400 95-100KM 16v ASPIRATED
Kute tłoki do Fiata GrandePunto 95KM i Pandy 100KM z silnikami 1.4 16v ASPIRATED. Zestaw 4 tłoków w komplecie ze specjalnymi pierścieniami, sworzniami i ustalaczami.
- Tylko online
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
GrandePunto korbowody, 400KM Abarth 500 - TRYBUNAŁ
Korbowody PROTOXIDE specjalnej stali H-odwrócone, ze szczególnym wysokiej wytrzymałości śruby ARP Amerykanów. Zestaw składa się z 4 sztuk.
- Tylko online
Uszczelka pod głowicę wielolamelarowa Fiat 500 Abarth 1400 16v Grande Punto Alfa Mito
Uszczelka głowicy wielolamelarnej do silników Fiat 1400 16v 500 Abarth i podobnych silników. Z menu wybierz grubość uszczelki
- Tylko online
Wtryskiwacze wzrosła GrandePunto, 500 Abarth 1.4
Wtryskiwacze dla silnika wzrosła T-Jet Abarth.
- Tylko online
Czujniki ciśnienia Fiata T-jet 500 Abarth wzrosły do 2 barów ciśnienie turbo
Podwyższone czujniki ciśnienia do silników Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 umożliwiające pomiar wyższych ciśnień do 2,1 bar, idealne we wszystkich pojazdach wymagających zwiększenia mocy i posiadających czujniki pierwszej serii osiągające maksymalnie 1,55 -1,6 Cafe .
- -25%
- -25%
Kolektor uszczelka wzmocniona Fiat T-Jet 120-155 KM 1.4 16V
Trimetallica wzmocniona uszczelka dla wszystkich silników Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth, Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet nie.
- Tylko online
Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v Turbo lżejsze stalowe koło zamachowe wzmocnione sprzęgłem
Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze stali ze sprzęgłem ferodo (nie z miedzi) i wzmocnioną płytą dociskową ProtoXide Fiat 500 Abarth oraz wszystkimi silnikami Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito z silnikiem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lekkie stalowe koło zamachowe obrabiane CNC, które można zainstalować zarówno w 5-6 biegowych manualnych, jak i automatycznych skrzyniach biegów MTA.
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- -70,00 €
- -70,00 €
Ponadgabarytowa pompa paliwa Fiat 500 Abarth - Grande Punto 1400 16v wysoki przepływ
Ponadwymiarowa pompa paliwa o wysokim przepływie Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 i podobne silniki 1400 16v Turbo. Natężenie przepływu 342 litry kompatybilne z alkoholem E85.
- Tylko online