- Tylko online

Kute tłoki o wysokim stopniu sprężania w Peugeot 205 GTI 1900
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Kute tłoki Fiat Uno Turbo Punto GT do silników 1400 Tłoki nie pasują do silnika 1300, z grafitową powłoką zwiększającą gładkość.
Tłoki formowane Toyota Yaris Gr Turbo 3-cylindrowy silnik G16E-GTS Kompletny zestaw składający się z 3 formowanych tłoków ze specjalnymi pierścieniami, sworzniami i zaciskami.
Kute tłoki do silników Peugeot i Minico do R56 1600 16v thp
Kute tłoki Suzuki Vitara 1600 8v silnik wolnossący G16A o wyższym stopniu sprężania
Kute tłoki do Fiata 500 Abarth 1.4 16v Turbo Grande Punto i wszystkich silników T-jet. Zestaw 4 tłoków w komplecie ze specjalnymi pierścieniami, sworzniami i ustalaczami.
Tłoki tłoczone do silników wolnossących Peugeot 106 Rallye i Citroen C2 Saxo 1600 8v o wysokim stopniu sprężania
Kute tłoki do Volkswagena Golfa 2 seria 1800 z misą centralną
Tłoki tłoczone do silników wolnossących, które można montować we wszystkich silnikach Fiata Punto Alfa Lancia opartych na silniku FIRE 1100 z 8 zaworami wysokiego sprężania.
Tłoki odlane dla Lancia Delta 2000 16v Turbo
Seria tłoczonych tłoków silnika Abarth Autobianchi o wysokim stopniu sprężania z gniazdem świecy zapłonowej.
Wydechowy ze stali nierdzewnej w pełni brzmi zmienną do Toyota Celica GT Four.
Kute tłoki o wysokim stopniu sprężania w Peugeot 205 GTI 1900