- Tylko online

Tłoki tłoczone do silników wolnossących Peugeot 106 Rallye i Citroen C2 Saxo 1600 8v o wysokim stopniu sprężania
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Kute tłoki Ford Escort Cosworth i Ford Sierra Cosworth 2000 16v Turbo specjalny projekt „Protoxide”.
Kute tłoki do Fiata Coupè 2.000 20v Turbo 5 cylindrów/ p>
Tłoki tłoczone dekompresowane do transformacji Turbo do wszystkich silników Fiat Alfa Lancia z silnikiem FIRE 1100 z 8 zaworami.
Kute tłoki Lancia Beta Montecarlo 2000 serii 8v w komplecie z 4 tłokami ze specjalnymi pierścieniami, sworzniami i zaciskami.
Formowane tłoki do wszystkich silników FIAT FIRE Alfa Lancia z 8-zaworowym silnikiem ssącym Fire 1400
Kute tłoki do silnika Fiat Uno Turbo 1300, specjalne tłoki nie nadają się do silnika 1400, z powłoką grafitową w celu zwiększenia gładkości.
Tłoki tłoczone Renault Clio 2000 RS 16V wysoki stopień sprężania
Tłoki formowane do Fiata X19 o wysokim stopniu sprężania do silnika 1600 8v. Istnieją dwa typy silnika, należy zwrócić uwagę, czy jest to ten sam typ, co silniki Fiata Tipo Tempra.
Tłoki tłoczone do Lancii Dedra 1800 8v do transformacji turbo
Seria Tłoki Fiat Siena wysokiej wolnossący silnik kompresji 8v 1600
Kute tłoki Lancia Beta Montecarlo 2000 VOLUMEX 8v kompletna seria 4 tłoków ze specjalnymi pierścieniami, sworzniami i zaciskami.
Kute tłoki do Suzuki Vitare 1600 8v turbo przekształcone.
Tłoki tłoczone do silników wolnossących Peugeot 106 Rallye i Citroen C2 Saxo 1600 8v o wysokim stopniu sprężania