- Tylko online

Koło zamachowe jednomasowe z możliwością wykonania z aluminium lub stali na oryginalny mechanizm i tarczę
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Sprzęgło tarczowe doskonały związek miedzi MiniCooper 1600 R56 R59 Peugeot RCZ i podobne pojazdy z tego samego silnika PSA
Lekkie stalowe koło zamachowe Ferrari 512BB z koroną wykonaną z litego materiału jest dołączone i już zainstalowane. To koło zamachowe zastępuje oryginalne koło zamachowe nr ref. 109558
Aluminiowe jednomasowe koło zamachowe Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta z lżejszymi silnikami benzynowymi 1400 T-Jet, które można zastosować zamiast oryginalnego dwumasowego koła zamachowego.
Lekkie stalowe koło zamachowe już z koroną rozrusznika. Podłącz i graj z oryginałem. Nie jest kompatybilny z silnikami Multiair i najnowszymi wersjami. Nadaje się do montażu w Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatybilny ze wszystkimi wersjami, które korzystają z silnika 1400 16v Turbo.
Lekkie stalowe koło zamachowe Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v z koronką czujnika prędkości obrotowej jako oryginalne, wymienne podobnie jak oryginalne koło zamachowe, ale o mniejszej wadze i wykonane z większą wytrzymałością ze stali, a nie z żeliwa jak oryginalne koło zamachowe.
Aluminiowe koło zamachowe przystosowane do sprzęgła jednotarczowego do Bmw E36 - E39 i wielu innych kompatybilności.
Zainstalowany na Lancii Delta i Fiat Coupe 16V 8-16V aluminium koło zamachowe
Odchudzone stalowe koło zamachowe już z koroną rozrusznika. Podłącz i korzystaj z oryginału. Niekompatybilne z silnikami Multiair i innymi wersjami. UWAGA! TO KOŁO ZAMACHOWE JEST DEDYKOWANE TYLKO DO SPRZĘGIEŁ, TAKICH JAK TWO-SEAT I COMPETITION. NIE MOŻNA GO ZAMONTOWAĆ W INNYCH SPRZĘGŁACH.
Lekkie aluminiowe koło zamachowe do silnika Fiat Punto 1200 16V w komplecie z zamontowaną koronką rozrusznika
Lekkie stalowe koło zamachowe z koroną wykonaną z litego materiału zawarte w zestawie i już zainstalowane.
Renault Clio 1800 - 2000 Lekkie stalowe koło zamachowe Williamsa, wymienne podobnie jak oryginalne koło zamachowe, ale o mniejszej wadze i wykonane z większą wytrzymałością ze stali, a nie z żeliwa jak oryginalne koło zamachowe.
Renault 5 GT Turbo lekkie aluminiowe koło zamachowe wymienne równomiernie plug and play z oryginalnym kołem zamachowym bez żadnych innych modyfikacji w celu zainstalowania koła zamachowego.
Pojedyncze koło zamachowe z możliwością sobie sprawy z aluminium lub stali do mechanizmu i oryginalnej płyty
Aluminiowe koło zamachowe.
Waga 1879 kilogram wymaga włożenia korony serii i jej równoważenia.
Aluminiowe koło zamachowe, aby zostać zastąpione, że z serii, nadaje się do jedno-sprzęgło. Waga. 2210 ORIG. 4900 wymaga włożenia korony serii i jej równoważenia.
Aluminiowe koło zamachowe nadaje się do każdego typu pojedyncza płyta sprzęgła, miedzi lub serii.
Koło zamachowe jednomasowe z możliwością wykonania z aluminium lub stali na oryginalny mechanizm i tarczę