Lekkie stalowe koło zamachowe Renault 5 GT 1400 Turbo z koronką czujnika obrotów jak oryginał

Pojedyncze koło zamachowe z możliwością sobie sprawy z aluminium lub stali do mechanizmu i oryginalnej płyty

Superlekkie aluminiowe koło zamachowe do wozów strażackich Fiat Punto 1200 8v, które może być również stosowane do powiększonego i wzmocnionego sprzęgła.

Latanie ultralight stali kęsów koronę

Aluminiowe jednomasowe koło zamachowe Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta z lżejszymi silnikami benzynowymi 1400 T-Jet, które można zastosować zamiast oryginalnego dwumasowego koła zamachowego.

Koło zamachowe z lekkiej stali do Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 i podobnych silników Grandepunto 1400 95 i Alfaromeo Mito 1400 16v bez turbo, które pasowały do silnika turbo z 500 Abarth. Tę aplikację muszą zakupić osoby, które zainstalowały silnik turbo w swoim pojeździe z silnikiem 1200 aspirującym Fire i zachowały oryginalną skrzynię biegów 1100 lub 1200.

Aluminiowe koło zamachowe odpowiednie do sprzęgła jednopłytkowego

Lekkie aluminiowe koło zamachowe do silnika Fiat Punto 1200 16V w komplecie z zamontowaną koronką rozrusznika

Rozjaśnione stalowe koło zamachowe Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatybilne z oryginalnym czujnikiem obrotów, konieczna jest jedynie wymiana na oryginalne żeliwne koło zamachowe bez żadnych innych modyfikacji.

Koło zamachowe z lżejszej stali z koroną obrobioną z litego materiału w zestawie i już zainstalowaną

Lekkie koło zamachowe Opel Vauxhall Adam 1400 turbo ze stali jednomasowej Plug and Play z oryginalnym kołem zamachowym. Kompatybilny z każdą wersją sprzęgła i koła zamachowego do silnika Opel 1400 16v turbo.

Super lekkie aluminiowe koło zamachowe do Fiat Panda 1400 16v 100 KM i podobnych silników Grande Punto 1400 95 i Alfaromeo Mito 1400 16v non turbo wolnossący