Zestaw czujnika ciśnienia wstecznego bez wyświetlacza

manometr do pomiaru wody uzupełniającej turbo-ciśnienie oleju i gazu do 65 bar. Narzędzie Prostokąt Protoxide 4-cyfrowy wyświetlacz cyfrowy z czerwonym, kompaktowej i szczytowej pamięci.

turbo manometr z lekkie przesunięcie programowalnych tur

Elektroniczny manometr turbo przeznaczony do idealnego umieszczenia w miejscu dyszy jak widać na zdjęciu.

Manometr 0-10 bar dla oleju, benzyny i turbodoładowaniem prostokątna Protoxide 4 figur cyfrowych z czerwonym, kompaktowy wyświetlacz.

Wskaźnik manometr turbo z podwójnym barwieniem, włoskim i fantastyczne Protoxide centralnego logo skalę.

Specyficzny montaż zainstalować czujnik ciśnienia oleju silnika na szalup fiat alfa

Oprawa ze stali, który pozwala podłączyć manometr na turbo silnik TFSI.

Elektroniczny wskaźnik ciśnienia turbo z czujnikiem zainstalowanym na nowej wersji Audi A3 S3 TT modelu 8p, 8J i Seat Leon Cupra zarówno silników wysokoprężnych i benzynowych.

Dwukolorowy ręczny manometr turbo, włoska skala i fantastyczne centralne logo ProtoXide z pełną skalą 3 bary Specjalny uchwyt manometru dla AUdi TT 8S wyraźnie z pełną skalą 3 bary.

Manometr 0-10 bar do oleju ProtoXide z 4 cyframi cyfrowy z czerwonym wyświetlaczem, kompaktowy z funkcją presostatu dedykowany do wszystkich silników Fiat Fire Abarth i podobnych. Kompletna instalacja wszystkiego i bardzo szybka instalacja. Wyjmij oryginalną żarówkę i załóż nasz czujnik na zwykły gwint i to wszystko.

Manometr do pomiaru specyficznego ciśnienia wstecznego spalin ważne, niedostępne na rynku. 3.6 bar na pełną skalę

Specjalny manometr do pomiaru ciśnienia ważną powrotem spalin, niedostępne na rynku zestaw wykonany w ten sposób. Pełna skala 6 bar

Wygodny adapter aluminiowy, który pozwala na wycofanie ciśnienie turbo lub depresji w każdym rękawie.

Manometr, który wskazuje ciśnienie oleju i ciśnienie paliwa w jednym 52mm rozdzielczej lub 60mm.