- Tylko online

Ciśnieniomierz ze wskaźnikiem turbo z podwójną kolorystyką, włoską skalą i fantastycznym centralnym logo ProtoXide z pełną skalą od -1 do +2 bar
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Wskaźnikowy manometr turbo z włoską skalą i fantastycznym centralnym logo ProtoXide, bardzo precyzyjny i o doskonałej konstrukcji, oto niektóre z funkcji:
Name | Value |
---|
Manometr obudowa ze stali nierdzewnej z chromowanymi strony i czytania Podwójna skala w barach i psi.
Turbo manometr wskaźnik z białym tłem
W pełni elektroniczny manometr do ciśnienia oleju do 10 bar zaprojektowany tak, aby można go było idealnie włożyć w miejsce dyszy, jak widać na zdjęciu.
Kompletny zestaw wszystkich łączników i rur do pomiaru przeciwciśnienia gazów spalinowych. Kompletny zestaw wszystkiego, ale bez narzędzia do czytania.
Wskaźnik manometr turbo z podwójnym barwieniem, włoskim i fantastyczne Protoxide centralnego logo skalę.
Wskaźnik ciśnienia paliwa do gaźnika i ciśnienia doładowania w jednym okrągłym przyrządzie 70mm, w którym możemy odczytać zarówno ciśnienie doładowania, jak i gaźnika, z precyzyjnymi czujnikami już zawartymi w pakiecie.
Manometr do pomiaru ciśnienia benzyny lub zakres ciśnienia oleju 0-6bar.
Manometr z podwójnym wyświetlaczem z możliwością odczytu dwóch wartości jednocześnie, wykonany w jednym uchwycie manometru ProtoXide specyficznym dla Fiata 500 Abarth, który należy włożyć w miejsce nieistotnego oryginalnego manometru, aby uniknąć przewiercenia deski rozdzielczej. inne instrumenty rozrzucone po całym samochodzie, bez konieczności wiercenia czegokolwiek w desce rozdzielczej samochodu. W komplecie z pamięcią szczytów i alarmami, które można wstawić do woli.
Filet w celu założenia specjalnej nasadki na kubek, aby zainstalować czujnik temperatury oleju we wszystkich fabrycznych silnikach benzynowych JTD
Manometr turbo z podwójnym wyświetlaczem, czerwony, okrągły 52mm, niezwykle przydatne narzędzie w monitorowaniu skuteczności spadku ciśnienia w intercoolerze oraz gdy mamy samochody z podwójną turbosprężarką, co pozwala na odczyt dwóch odczytów jednocześnie i pokazanie ich na jednym wyświetlaczu, przed intercoolerem i na przykład za intercoolerem. Można go stosować także w innych przypadkach, gdy konieczne jest monitorowanie dwóch punktów nacisku. Zakres pomiarowy do 15 bar.
Narzędzie w komplecie ze wszystkim: Overboost + manometr Turbo + nawęglanie AFR z podwójnym białym i czarnym tłem.
Oprawa ze stali, który pozwala podłączyć manometr na turbo silnik TFSI.
Wskaźnik ciśnienia turbo do precyzyjnego manometr i doskonałą konstrukcją z trzech wybranych przez użytkownika kolorów o średnicy 80mm.
Ten adapter pozwala wywierać zarówno podciśnienie, jak i ciśnienie bezpośrednio do plastikowego kolektora, unikając przebicia kolektora dolotowego.
turbo manometr z lekkie przesunięcie programowalnych tur
Manometr do pomiaru ciśnienia turbo do 4 barów. ProtoXide 4-cyfrowy cyfrowy miernik prostokątny z czerwonym wyświetlaczem, pamięcią kompaktową i szczytową oraz funkcją przełącznika ciśnienia
Kołki wysokotemperaturowe 8 mm x 1,25 do kolektorów wydechowych
Wzmocnione śruby koła zamachowego Fiat amerykański
Ta rura oleju pozwala na zastąpienie oryginalnego rurkę, która cierpi z powodu złamania i przeszkód.
Manometr do pomiaru ciśnienia benzyny lub zakres ciśnienia oleju 0-6bar.
ProtoXide 4-cyfrowy cyfrowy prostokątny miernik temperatury spalin z czerwonym lub niebieskim wyświetlaczem, kompaktowy manometr EGT w komplecie z PROFESJONALNĄ żółtą sondą i ultraszybki . Entuzjaści i profesjonaliści znają to narzędzie doskonale i uważają je za najlepsze referencyjne narzędzie do wydechu EGT, biorąc pod uwagę jego absolutną precyzję i szybkość w porównaniu do wszystkich innych narzędzi dostępnych na rynku. W rzeczywistości ProtoXide zdecydowało się zbudować ten bardzo szybki i precyzyjny EGT, dzięki czemu jest to jedyny instrument z pamięcią nieulotną , co oznacza, że nawet jeśli panel zostanie wyłączony, pomiar maksymalnego osiągniętego szczytu nie zostanie utracony!
Nakrętki sześciokątne miedź 8mm x 1,25 raster
5 sztuk
Adapter umożliwiający łatwe podłączenie manometru turbo tak, aby zarówno podciśnienie, jak i ciśnienie pobrać bezpośrednio do plastikowego kolektora, unikając wiercenia kolektora dolotowego we wszystkich samochodach PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP lub Mini R56 grupa R60 z Silnik 1600 Turbo.
uszczelnienie metalowe dla turbosprężarek KKK03- KKK04 boku tłumika.
Ciśnieniomierz ze wskaźnikiem turbo z podwójną kolorystyką, włoską skalą i fantastycznym centralnym logo ProtoXide z pełną skalą od -1 do +2 bar