Fiat 500 Abarth z podwójnym wyświetlaczem manometru, temperatury spalin, AFR, ciśnienia turbo, ciśnienia oleju do wyboru

Manometr, który wskazuje ciśnienie oleju i ciśnienie paliwa w jednym 52mm rozdzielczej lub 60mm.

Kompletny zestaw wszystkich łączników i rur do pomiaru przeciwciśnienia gazów spalinowych. Kompletny zestaw wszystkiego, ale bez narzędzia do czytania.

Manometr turbo do silników, które wykorzystują wysokie ciśnienie ze wskaźnikiem wskaźnikowym do 6 barów bez depresji, nadaje się również do montażu we wszystkich silnikach benzynowych, ale bardziej nadaje się do silników turbodiesel.

Adapter umożliwiający łatwe podłączenie manometru turbo tak, aby zarówno podciśnienie, jak i ciśnienie pobrać bezpośrednio do plastikowego kolektora, unikając wiercenia kolektora dolotowego we wszystkich samochodach PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP lub Mini R56 grupa R60 z Silnik 1600 Turbo.

Manometr Turbo i woltomierz dwa instrumenty w jednym!

Elektroniczny ciśnieniomierz turbo z dedykowanymi komponentami do łatwej instalacji dedykowany do silników turbinowych z czystą technologią 1000 i 1000.

manometr do pomiaru wody uzupełniającej turbo-ciśnienie oleju i gazu do 65 bar. Narzędzie Prostokąt Protoxide 4-cyfrowy wyświetlacz cyfrowy z czerwonym, kompaktowej i szczytowej pamięci.

manometr do pomiaru temperatury powietrza wlotowego. Narzędzie Prostokąt Protoxide 4-cyfrowy wyświetlacz cyfrowy z czerwonym, kompaktowej i szczytowej pamięci.

Wygodny adapter aluminiowy, który pozwala na wycofanie ciśnienie turbo lub depresji w każdym rękawie.

Ten adapter pozwala wywierać zarówno podciśnienie, jak i ciśnienie bezpośrednio do plastikowego kolektora, unikając przebicia kolektora dolotowego.