T-adapter do pomiaru ciśnienia turbo TFSI

W pełni elektroniczny manometr do ciśnienia oleju do 10 bar zaprojektowany tak, aby można go było idealnie włożyć w miejsce dyszy, jak widać na zdjęciu.

Dwukolorowy ręczny manometr turbo, włoska skala i fantastyczne centralne logo ProtoXide z pełną skalą 3 barów do umieszczenia w dyszy AUDI RS3

Wskaźnik ciśnienia turbo w parze z białym tle

Manometr Turbo i woltomierz dwa instrumenty w jednym!

Dwukolorowy ręczny manometr turbo, włoska skala i fantastyczne centralne logo ProtoXide z pełną skalą 3 barów do umieszczenia w dyszy Mercedesa A45 AMG

Manometr ciśnienia turbosprężarki ze skalą igłową do 2 barów i fantastycznym centralnym logo ProtoXide.

Manometr turbo z zakresem 0-4 bar z podwójnym białym i czerwonym kolorem abara do wyboru przez użytkownika.

Ten adapter pozwala wywierać zarówno podciśnienie, jak i ciśnienie bezpośrednio do plastikowego kolektora, unikając przebicia kolektora dolotowego.

Elektroniczny manometr turbo przeznaczony do idealnego umieszczenia w miejscu dyszy jak widać na zdjęciu.

Manometr turbo z podwójnym wyświetlaczem, czerwony, okrągły 52mm, niezwykle przydatne narzędzie w monitorowaniu skuteczności spadku ciśnienia w intercoolerze oraz gdy mamy samochody z podwójną turbosprężarką, co pozwala na odczyt dwóch odczytów jednocześnie i pokazanie ich na jednym wyświetlaczu, przed intercoolerem i na przykład za intercoolerem. Można go stosować także w innych przypadkach, gdy konieczne jest monitorowanie dwóch punktów nacisku. Zakres pomiarowy do 15 bar.

Wygodny adapter aluminiowy, który pozwala na wycofanie ciśnienie turbo lub depresji w każdym rękawie.

Filet w celu założenia specjalnej nasadki na kubek, aby zainstalować czujnik temperatury oleju we wszystkich fabrycznych silnikach benzynowych JTD