- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!

Dwukolorowy ręczny manometr Turbo, włoska skala i fantastyczne centralne logo ProtoXide.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Questo strumento mi era stato consigliato da un amico e devo dire che é molto bello e soprattuto funziona bene.L'installazione é semplice e le istruzioni a corredo sono esaustive. Dopo l'ordine sono passate 24h e avevo giá ricevuto lo strumento. anche l'imballo generoso era molto curato. Contattandoli per l'ordine ho avuto modo d'apprezzare anche la loro competenza e cortesia. si vede subito chi mette passione nel lavoro che svolge. Complimenti!!
Indispensabile per i motori sovralimentati Lo strumento e molto bello.chiaro.curato.Nella scatola e presente un portamanometro regolabile.si possono usare diverse configurazioni a seconda delle esigenze.Montaggio estremamente facilissimo con istruzioni in italiano chiare e dettagliate.complimenti alla Protoxide.Sono soddisfatto di tale acquisto.Molto belle anche le scatole.l'impacchettamento per la spedizione curatissimo
Ciśnieniomierz ze wskaźnikiem turbo z podwójną kolorystyką, włoską skalą i fantastycznym centralnym logo ProtoXide z pełną skalą od -1 do +2 bar
Elektroniczny manometr zainstalowany na turbo dyszy Audi TT 1. serii
Manometr turbo 80mm z precyzyjną mechaniczną blokadą dłoni do użytku warsztatowego, łatwy do odczytania dzięki dużej średnicy.
Manometr, który wskazuje ciśnienie oleju i ciśnienie paliwa w jednym 52mm rozdzielczej lub 60mm.
Montaż czujnika ciśnienia oleju specyficznego dla wszystkich silników BMW serii 3 E30-E36 w celu zainstalowania wskaźnika ciśnienia paliwa w tych silnikach w mniej niż kilka minut bez konieczności dokonywania jakichkolwiek modyfikacji.
manometr do pomiaru temperatury powietrza wlotowego. Narzędzie Prostokąt Protoxide 4-cyfrowy wyświetlacz cyfrowy z czerwonym, kompaktowej i szczytowej pamięci.
Szerokopasmowy manometr paliwa powietrznego z szerokopasmowym gaźnikiem i ciśnieniem turbo w jednym okrągłym przyrządzie o średnicy 70 mm, w którym możemy odczytać zarówno ciśnienie turbo, jak i gaźnik, z szerokopasmową sondą i termoparą do precyzyjnej temperatury spalin, które są już zawarte w pakiecie.
Bardzo poręczna aluminiowa podstawa aluminiowa, która umożliwia łatwe pobieranie ciśnienia turbodoładowania w celu umieszczenia pod czujnikiem ciśnienia w celu podłączenia ciśnieniomierzy turbo lub zaworów pop-off.
Manometr do pomiaru ciśnienia benzyny lub zakres ciśnienia oleju 0-6bar.
W jednym przyrządzie możemy odczytać zarówno ciśnienie turbo i gaźnik, jak i napięcie akumulatora za pomocą precyzyjnych czujników już zawartych w pakiecie.
Ciśnieniomierz ze wskaźnikiem turbo z podwójną kolorystyką, włoską skalą i fantastycznym centralnym logo ProtoXide z pełną skalą od -1 do +2 bar
Manometr do pomiaru ciśnienia oleju 0-10bar zakresu.
Adapter umożliwiający łatwe podłączenie manometru turbo tak, aby zarówno podciśnienie, jak i ciśnienie pobrać bezpośrednio do plastikowego kolektora, unikając wiercenia kolektora dolotowego we wszystkich samochodach PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP lub Mini R56 grupa R60 z Silnik 1600 Turbo.
Elektroniczny manometr do turbosprężarki do Fiata 500 Abarth, przeznaczony do włożenia w miejsce nieistotnego oryginalnego manometru, aby uniknąć przewiercenia deski rozdzielczej./ p>
Kompletny zestaw wszystkich łączników i rur do pomiaru przeciwciśnienia gazów spalinowych. Kompletny zestaw wszystkiego, ale bez narzędzia do czytania.
Elektroniczny manometr turbo przeznaczony do idealnego umieszczenia w miejscu dyszy jak widać na zdjęciu.
Manometr do pomiaru ciśnienia turbo do 4 barów. ProtoXide 4-cyfrowy cyfrowy miernik prostokątny z czerwonym wyświetlaczem, pamięcią kompaktową i szczytową oraz funkcją przełącznika ciśnienia
Wąż silikonowy intensywny niebieski, 53 mm wewnętrzne. Cena odnosi się do długości 50 cm.
Manometr Turbo i woltomierz dwa instrumenty w jednym!
Zestaw miernik do pomiaru powietrza zasysanego od -20 ° do 199 °
To narzędzie działa z sondy lambda pracy do 1 wolta z dobrą prędkością odczytu.
Obrotomierz do 1-2-3-4-6-8-cylindrowych silników benzynowych i wysokoprężnych z czarnym tłem, intensywnym białym oświetleniem i regulowanym czerwonym światłem zmiany biegów, znajdującym się już w zestawie i wewnątrz przyrządu.
Adapter umożliwiający łatwe podłączenie manometru ciśnienia turbosprężarki tak, aby mierzyć zarówno podciśnienie, jak i ciśnienie bezpośrednio z plastikowego kolektora dolotowego, bez konieczności wiercenia kolektora dolotowego. Pasuje do wszystkich samochodów grupy PSA: Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP lub Mini R56 R60 z silnikiem 1600 Turbo.
Profesjonalna, wysokiej jakości, bardzo szybka termopara typu K Prottlenek z izolowaną końcówką zawierającą nypel ze stali nierdzewnej do przyrządu do pomiaru temperatury spalin EGT, przeznaczonego do zastosowań w sportach motorowych.
Dwukolorowy ręczny manometr Turbo, włoska skala i fantastyczne centralne logo ProtoXide.