Najczęściej kupowane
Sortuj wg:
- Tylko online
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- Nowy
Czujnik ciśnienia do 5,3 bar, przeznaczony do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, ciśnienia powietrza i innych cieczy, z wyjściem liniowym 0-5 V. Szerokopasmowy zasilacz 5–15 woltów
Wzmocnione uszczelki głowicy z oddzielnymi pierścieniami do silnika Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 wzmocnione uszczelki głowicy blatowej w jednym opakowaniu dla jednego silnika.
Tłoki BMW Z3 1900 tłoczone Fiata rozprężone do transformacji Turbo 4 tłoki w komplecie ze specjalnymi pierścieniami i sworzniami z zaciskami.
Wzmocniona trójmetalowa uszczelka kolektora wydechowego do wszystkich silników Alfa Romeo Giulietta 159 i wszystkich 4-cylindrowych silników 16 V JTD Multijet 2000 z otworem EGR.
Czujniki podwyższonego ciśnienia do silnika turbo Smart Brabus 900 umożliwiające pomiar wyższych ciśnień do 3 bar, idealne we wszystkich pojazdach, które potrzebują zwiększenia mocy i posiadają oryginalne czujniki, które nie pozwalają na prawidłowe zarządzanie turbo.
Tłoki tłoczone Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi turbodoładowana AlfaRomeo 4C
Dedykowany zestaw montażowy Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX uszczelki oraz wszystkie przewody niezbędne do montażu turbosprężarki Garrett GBC 17 20 22
Wzmocnione szpilki łożyska głównego ze specjalnymi podkładkami i nakrętkami wyprodukowanymi w USA do RENAULT CLIO 1800-2000 Williams RS wzmocniony główny silnik główny
Kolektory wydechowe Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 ze sportowej stali nierdzewnej z końcówką do rury z obejmą.
Kołnierz pierścieniowy ze stali nierdzewnej, który należy przyspawać do wylotu spalin przepustnicy, aby utworzyć tłumik usuwający gazy spalinowe z zewnętrznej przepustnicy Tial MVR o średnicy 44 mm.
Zestaw kołnierzy zaciskowych i pierścieniowych do złączy w kształcie litery V do włożenia zewnętrznej rury tłumika o średnicy 76 mm.
Sportowe kolektory wydechowe Renault Clio 3000 V6 wykonane ze stali nierdzewnej jako zamiennik oryginalnych
Szpilki kolektora wydechowego Fiat 500 Abarth 1400 na głowicy cylindrów T-Jet i silniki wolnossące 1400 16v Fiat Alfa Lancia
Usługa naprawy turbosprężarki Corasse już zbilansowana.
Regulowany regulator ciśnienia paliwa Porsche 928 zamiennik oryginalnego regulatora Bosch 0280160262, który stał się obecnie nieosiągalny, gdzie wymagana jest duża precyzja. Ten regulator jest w pełni regulowany i ma pojedynczą membranę ze zwykłymi oryginalnymi mocowaniami, który ma dwa wloty i pojedynczy powrót.