
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
Interfejs pozwalający na ponowną kalibrację licznika dowolnego pojazdu, w którym prędkość jest kontrolowana bezpośrednio przez czujnik magnetyczny lub wykorzystuje efekt Halla, zarówno w przypadku samochodów osobowych przy zmianie felg i w konsekwencji zmian toczenia, jak i motocyklach lub w sektorze żeglarskim .
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
To wskazuje poziom paliwa Protoxide 4-cyfrowy wyświetlacz cyfrowy z czerwonym, zwarte.
Karta do linearyzacji temperatury termopary TCK w 0-5 sygnału V
Satelitarny czujnik prędkości GPS do zastosowania w każdym zabytkowym lub nowym samochodzie, motocyklu lub łodzi, niezależnie od tego, czy jest on wyposażony w czujnik prędkości w skrzyni biegów w standardzie, czy nie, aby w ten sposób uzyskać tachometryczny sygnał prędkości, jako precyzyjne cyfrowe wyjście impulsowe dla oryginalnej zabytkowej deski rozdzielczej lub do zawodów lub do systemu gromadzenia danych lub jednostek sterujących wyścigami.
Alarm akustyczny do połączenia z instrumentami, które mają wyjście do sygnalizacji wizualnej i akustycznej
Moduł GPS do podłączenia do naszych cyfrowych pulpitów nawigacyjnych
Zestaw czujników mierzy obroty turbiny z absolutną precyzją. Zestaw czujników do turbosprężarek Garrett GT i GTX
Interfejs umożliwiający ponowną kalibrację obrotomierza silnika, niezależnie od liczby cylindrów lub dowolnego koła tonowego, które obrotomierz musi odczytać, oraz niezależnie od używanego obrotomierza i zapłonu, niezależnie od tego, czy silnik jest przeznaczony do samochodu osobowego, motocykla, łodzi, ciągnika itp. Kiedy obrotomierz wskazuje pół ćwiartki, podwójną, potrójną itp. lub gdy pojawiają się warunki wymagające ponownej kalibracji, niezależnie od tego, czy jest to silnik bardzo nowy, czy stary sprzed ponad 60 lat, dzięki temu modułowi jesteś w stanie ponownie skalibrować każdy obrotomierz!
Unikalny w swoim rodzaju manometr, mierzy obroty turbiny, a tym samym prędkość, z absolutną precyzją, z możliwością użycia również z manometrem turbo. Zestaw kompletny z manometrem i wszystkimi czujnikami do czujnika turbosprężarki TialSport Xona Borgwarner lub zestawem z manometrem 52 mm, który można zainstalować na wszystkich turbosprężarkach z sygnałem wyjściowym 0-5 V i wyjściem dodatkowym dla ostrzeżenia akustycznego lub wizualnego.
W jednym instrumencie można odczytać zarówno temperaturę gażników spalin silnik, ciśnienie turbo, a napięcie akumulatora z czujnikami precyzyjnych już zawarte w pakiecie.
Moduł nadawczy przesyła dane dotyczące prędkości i ciśnienia turbo w czasie rzeczywistym przez Bluetooth bezpośrednio do bezpłatnej aplikacji. Te kluczowe informacje pozwalają użytkownikom monitorować, czy ich turbosprężarka pracuje w zalecanych granicach prędkości obrotowej, optymalizując w ten sposób zarówno osiągi, jak i wiedząc, o ile bardziej turbosprężarka może wcisnąć, aby utrzymać niezawodną trwałość, oraz być w stanie zrozumieć, o ile większy margines musimy jeszcze popracować. .osiągi naszego silnika. Dzięki najnowocześniejszej technologii i łączności bezprzewodowej jest to idealny wybór dla entuzjastów silników turbo, którzy chcą zmaksymalizować wydajność i zyskać inspirację, aby zrozumieć potencjał zainstalowanej turbosprężarki.
Jedyny w swoim rodzaju narzędzia, pomiaru obrotów turbiny z absolutną precyzją.
Kompletny zestaw z wszystkich czujników.
Wyświetlacz z cyfrowym wyświetlaczem o kształcie prostokątnym do pomiaru procentowej zawartości alkoholu na paliwa takie jak E85 lub E60 lub czystego etanolu.
Ten czujnik mierzy obroty turbiny z absolutną precyzją.
Trzy instrumenty w stylu retro z odpowiednim wspornikiem i wyposażone w dedykowane czujniki. Trzy przyrządy wskazują napięcie akumulatora, temperaturę wody i ciśnienie oleju.
52mm narzędziem w pełni konfigurowalny z cyfrowym wyświetlaczem LED, który pozwala na organicznych ostrych i jasnych kolorach nawet w obecności światła słonecznego.
Wskaźnik wskaźnikowy do pomiaru, który może być używany z dowolnym typem sygnału 0-5 V, ponieważ zawiera obwód umożliwiający jego linearyzację. Manometr z okrągłą wskazówką o średnicy 60 mm.
Interfejs pozwalający na ponowną kalibrację licznika dowolnego pojazdu, w którym prędkość jest kontrolowana bezpośrednio przez czujnik magnetyczny lub wykorzystuje efekt Halla, zarówno w przypadku samochodów osobowych przy zmianie felg i w konsekwencji zmian toczenia, jak i motocyklach lub w sektorze żeglarskim .