Wspornik cewki lub pompa paliwa Bosch

Fiat Uno Turbo zwiększona pompa paliwa o dużym przepływie dla mocy do 450 KM typu zewnętrznego jak oryginał z tymi samymi przyłączami.

Wspornik podwójnej pompy ze stopu lekkiego do mocowania 2 zewnętrznych pomp paliwa Bosch typu 044.

Pompa paliwa wysokiego przepływu, nadaje się do utrzymania otenze do 400KM kompletny z filtrem i instalacji elektrycznej.

Fiat Coupe 2000 16 V i 20 V Turbo ponadgabarytowa pompa paliwowa o dużym przepływie, odpowiednia do utrzymywania mocy do 400 KM, w komplecie z filtrem i okablowaniem elektrycznym do zainstalowania w oryginalnym koszu.

Ponadwymiarowa pompa paliwa o wysokim przepływie, specyficzna dla Fiata 500 Abarth, Fiata Grande Punto 1400 i podobnych silników 1400 16v Turbo. 342 Litry kompatybilne z alkoholem E85.

Oryginalna pompa paliwa Bosch 044, nowa wersja oryginalna i zaawansowana, konkurencja o wysokim przepływie, odpowiednia do mocy do 500 KM.

Pompa benzynowa o dużym przepływie, odpowiednia do utrzymania mocy do 300 KM

Specyfikacja pompy paliwa wysokiego przepływu dla Renault Clio Twingo 1.2 TCE.

Wzrost konkurencji z pompy paliwa, który może być zainstalowany w zwykłym koszu pompy pierwotnej. Nadaje się dla mocy do 400 KM.

Subaru Impreza 2000 Turbo ponadwymiarowa pompa paliwa o dużym przepływie, specyficzna dla Subaru Impreza 2000 dowolnego roku.

Specyfikacja pompy paliwa wysokiego przepływu dla Renault Clio RS.

Podwyższona pompa paliwa o zwiększonym przepływie specyficzna dla Fiata Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 i Panda 100 KM 16V i podobnych silników obowiązkowych dla konwersji z turbodoładowaniem i przygotowanych silników wolnossących

Wysokoprzepływowa pompa paliwa specyficzna dla Renault Clio I 1800 i 2000 Williams 16v

Specjalny samokurczliwy wąż do pompy benzynowej, który należy pozostawić zanurzony w koszach na benzynę i olej napędowy.