
Kategorie
- Kategorie produktów
-
- Bandaże i ochraniacze termiczne
- Downpipe Turbo i Tubes eliminują FAP
- Duże flety do wtryskiwaczy
- Duże motyle
- Elektroniczne zapłony i ulepszone cewki
- Elektronika podzespołów
- Filtry
- Gadżety reklamowe odzieży ProtoXide
- Grzejniki wodne i olejowe, wsporniki, zestawy chłodzące, wentylatory i tace
- Intercoolery
- Jednostki sterujące, moduły i okablowanie Unichip
- Jednostki sterujące, okablowanie i złącza
- Kable i zaślepki do świec
- Kolektory dolotowe
- Kolektory wydechowe
- Kompresory
- Kołnierze do kolektorów, turbosprężarki, rury spustowej
- Krawaty obroże i V-Band Pierścionki
- Kute tłoki i cylindry silnika
- Manometry, oprzyrządowanie, czujniki, sondy
- Cyfrowe deski rozdzielcze do samochodów i motocykli
- Czujniki ciśnienia
- Czujniki, termopary, sondy lambda
- kontrola pukania
- Manometry Turbo, benzyna, olej
- Mierniki paliwa i innych płynów
- Mierniki temperatury
- Nawęglanie paliwa
- OBD2 i narzędzia diagnostyczne
- Obrotomierz silnika i światła zmiany biegów
- Okrągłe narzędzia
- Oprzyrządowanie elektroniczne jest różne
- Pozyskiwanie danych
- Uchwyty na instrumenty i ramy do instrumentów
- Woltomierzy i amperomierzy
- Nasze Usługi
- Overboost
- Podtlenek azotu - NOS
- Pompy benzyny, wody i oleju hamulca ręcznego
- Pręty łączące
- Przestrzeń ich
- Regulatory ciśnienia benzyny
- Regulowane koła pasowe i paski
- Specjalne oprzyrządowanie
- Sprzęgła Wzmocnione koła zamachowe i korony konkurencji
- SZUKAJ POJAZDÓW
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB-GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB-GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100KM
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120KM silnik TurboDiesel 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotos
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- MORZE-DOO
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Turbosprężarki i akcesoria
- Tłumik wydechowy zaworu
- Tłumiki i akcesoria wydechowe
- Wastegates i części zamienne
- Wałki rozrządu i silnik
- Węże paliwowe, oplot olejowy i złączki lotnicze
- Wtryskiwacze
- Wzmocnione śruby i kołki
- Wzmocnione uszczelki głowicy, silnika, turbosprężarki
- Wzmocnione wsporniki, Dźwignie zmiany biegów
- Zawory głowicy i ich elementy
- Zawory i adaptery PopOff
- Zestaw do modernizacji silnika
- Zredukowane silikonowe rękawy, łuki i rurki ze stali nierdzewnej
- krzywe aluminium
- Krzywe ze stali nierdzewnej
- proste rękawy silikonowe zmniejszona
- Proste silikonowe rękawy na wąż
- Prosto zredukowane rury ze stali nierdzewnej
- Silikon małe zakrzywione wzmocnione
- Silikonowe krzywe dla oleju
- Specyficzne rękawy do samochodów
- T-rękawy z silikonu lub stali nierdzewnej
- Tuleje Proste rury ze stali nierdzewnej
- Wzmocnione krzywe silikonowe

Moduł wzmacniacza mocy dla 4-wyjściowych elektronicznych jednostek sterujących
4-wyjściowy moduł wzmacniacza mocy do elektronicznych jednostek sterujących.

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
- Moduł wzmacniacza mocy dla jednostek sterujących do 4 wyjść. Ten wzmacniacz mocy umożliwia cewce otrzymanie odpowiedniej ilości ładunku na uzwojeniu pierwotnym dzięki elektronicznej jednostce sterującej i w konsekwencji określa zarządzanie czasem ładowania cewki i prądem na świecy zapłonowej.
- Możliwe jest wykorzystanie do 4 wyjść
- W zestawie dostarczamy schemat montażu i bardzo ważną fizyczną instalację i schemat użytkowania, aby uniknąć spalenia się z czasem.
Name | Value |
---|
Oceny (0)





Zobacz także
5-stykowe złącze żeńskie typu Bosch
Złącze żeńskie Bosch 5-pinowe. Złącze samochodowe do stosowania na wielokrotnych połączeniach wtryskiwaczy, cewek itp.
- Tylko online
In the same category
Kabel połączeniowy do jednostek sterujących Seryjny zapłon MSD
Kabel szeregowy, którego można użyć do połączenia ze wszystkimi amerykańskimi sterownikami MSD Ignition
Subaru WRX STI 2001-2005 ECU
Wtyczka ta jednostka i Play 2001-2005 Subaru pozwala jej zostać zastąpione do oryginału, jak to ma zwykle metodę ataku.
- Tylko online
Układ ECU Autronic SM4
Chip do umieszczenia we wszystkich jednostkach sterujących Autronic. Pozwala zaktualizować starą jednostkę sterującą, przekształcając ją w nowe funkcje i funkcje.
Kabel połączeniowy Autronic RS232 z gniazdem szeregowym
Kabel szeregowy ProtoXide - Jack może być używany do połączenia ze wszystkimi jednostkami sterującymi Autronic
Jednostka Subaru PNP 1997-1999
Wtyczka ta jednostka i Play 1997-1999 Subaru pozwala na jej zastąpić oryginał \ 's, jak to ma zwykle metodę ataku.
- Tylko online
Dwukanałowy moduł zapłonowy wzmacniacza mocy Ferrari F40
Dwukanałowy moduł mocy ProtoXide do wymiany w 2-kanałowym silniku Ferrari F40
ECU Mitsubishi Lancer EVO 9 PNP
Wtyczka ta jednostka i grać dla Mitsubishi Lancer Evo 9 pozwala jej zostać zastąpione do oryginału, jak to ma zwykle metodę ataku.
Moduł sterujący silnika Interfejs do zarządzania elektroniczną przepustnicę
Interfejs, który może prowadzić do porażenia przepustnicy silnika "drive by wire"
Autronic 4-cylindrowy pojemnościowy sterownik zapłonu CDI
Autronic pojemnościowa jednostka sterująca CDI, która pozwala zarządzać maksymalnie 4 cewkami z ładowaniem pojemnościowym.
- Tylko online
ECU silnika Subaru 1999-2000
Wyczynowy zespół sterowania silnikiem do Subaru 1999-2000 pozwala na zastąpienie go oryginałem, ponieważ ma zwykły system mocowania.
- Tylko online
CDI Pojemnościowy sterownik zapłonu Programowalny do 8 cylindrów z pojedynczą cewką Super
Ta jednostka sterująca zapłonem CDI pozwala całkowicie zarządzać wyprzedzeniem zapłonu w silnikach od 4 do 8 cylindrów za pomocą jednego dystrybutora opartego na obciążeniu silnika, dlatego nadaje się zarówno do silników wolnossących, jak i turbo. Ma ogranicznik prędkości i Launch Controll lub ogranicznik uruchomienia w pełni programowalny przez oprogramowanie. Możliwe jest również wyeliminowanie pinów, a nawet w niektórych przypadkach trwałe wyeliminowanie dystrybutora.
- Tylko online
Jednostka sterująca wtryskiem Renault 5 Gt Turbo do pełnego, etapowego zarządzania silnikiem
Elektroniczna jednostka sterująca stworzona w celu przekształcenia Renault 5 GT Turbo z gaźnika w sekwencyjny, stopniowany wtrysk elektroniczny.
- Tylko online
Mitsubishi Lancer EVO 4 urządzenie pnp
Wtyczka ta jednostka i grać dla Mitsubishi Lancer Evo 4 pozwala jej zostać zastąpione do oryginału, jak to ma zwykle metodę ataku.
- Tylko online
Autronic ECU z okablowaniem zainstalowanego na Fiat 5 cylindrów 20V TURBO COUPE
Jednostka "Plug and Play" dla Fiata Coupe 2.0 lub 2.4 20v Turbo
Programowalna jednostka sterująca silnikiem Fiat Punto GT Plug and Play
Programowalna jednostka sterująca wyścigowa Fiat Punto GT typu „Plug and Play”.
- Tylko online
ECU Honda Civic / Integra 92-96 PNP
To urządzenie plug and play pozwala na jej wymienić na oryginalne.
- Tylko online
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Długie uniwersalne okablowanie do central Autronic SM3 - SM4
Uniwersalne okablowanie do central Autronic SM3 i SM4
przewody świec zapłonowych Renault 5 GT wysoka przewodność wyłącznie silnikiem wtryskowym o 4 zwojach
iskra przewody wtykowe Protoxide Red 8.8mm dla Renault 5 GT Turbo z 4 bębnami
- Tylko online
Zestaw elektrycznych złączy i terminali do wtrysku Renault 5
Pakiet zawiera wszystkie terminale w celu uzyskania odpowiedniego okablowania
- Tylko online
Wzmocniona czerwona cewka z przyłączem męskim
Ulepszona cewka do zapłonów pojemnościowych lub indukcyjnych. Kolor czerwony, złącze męskiej świecy zapłonowej. Można go stosować w Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema i podobnych silnikach.
- Tylko online

4-wyjściowy moduł wzmacniacza mocy do elektronicznych jednostek sterujących.