dla adaptera flet dla regulator ciśnienia gazu zewnętrzna Renault Clio 1.8 16V - 2.0 Williams specyficzne

Adapter do zewnętrznego regulatora ciśnienia benzyny, do zamontowania na oryginalnym rowku, specyficznym dla wielu modeli Opla

Adapter do zewnętrznego regulatora ciśnienia benzyny, do zamontowania na oryginalnym rowku, specyficznym dla wielu modeli Opla

Regulator ciśnienia paliwa do Ferrari wykonany w celu zastąpienia obecnie nieosiągalnego oryginału Bosch 0280160584. Co więcej, ten regulator ciśnienia paliwa posiada śrubę regulacyjną, która umożliwia dostosowanie ciśnienia paliwa do żądanej wartości.

Kompaktowy regulator ciśnienia paliwa Maserati 2.24 twin-turbo odpowiedni do wszystkich silników z elektronicznym wtryskiem, gdzie potrzebny jest zamiennik podobny do oryginału.

Adapter ułatwiający montaż zewnętrznego regulatora ciśnienia benzyny, do założenia na oryginalny rowek do konkretnych silników Ford Escort i Sierra Cosworth 2000 Turbo

Regulator ciśnienia paliwa Volvo 850 - C70 - S70 - V70 po 1996 z wtryskiem elektronicznym wykonany w celu zastąpienia obecnie nieosiągalnego oryginału Bosch 0280160554 ref 9146761. Ponadto ten regulator ciśnienia paliwa posiada śrubę regulacyjną, która pozwala dostosować ciśnienie paliwa do żądanej wartości .

Uniwersalny regulator ciśnienia benzyny do wszystkich w pełni regulowanych silników z wtryskiem elektronicznym. Regulator posiada śrubę regulacyjną, która pozwala dostosować ciśnienie paliwa do pożądanego ciśnienia.

Regulator ciśnienia paliwa przeznaczony do wymiany na oryginalny teraz nieosiągalny. Dodatkowo posiada śrubę regulacyjną, która pozwala dostosować ciśnienie paliwa do pożądanego ciśnienia.

Regulator ciśnienia benzyny do silników wolnossących lub turbodoładowanych, idealny również do konwersji silnika wolnossącego na turbodoładowany przy zachowaniu gaźnika.

Regulator ciśnienia benzyny, który można włożyć bezpośrednio do oryginalnego Fiata Coupe 2000 20v Turbo flet bez konieczności dokonywania jakichkolwiek przeróbek i umożliwia regulację ciśnienia benzyny od 0,5 do 4,8 bara statycznego plus doładowanie.

Aluminiowy adapter pełniący funkcję nasadki ułatwiającej montaż zewnętrznego regulatora ciśnienia paliwa, do montażu na oryginalnym flecie Fiata Punto Gt i wszystkich podobnych silnikach

Adapter ułatwiający montaż zewnętrznego regulatora ciśnienia benzyny, który należy włożyć na oryginalny flet

Regulator ciśnienia paliwa, który można włożyć bezpośrednio do oryginalnego rowka bez dokonywania jakichkolwiek przeróbek i pozwala na regulację ciśnienia paliwa od 0,5 do 4,8 bara statycznego według własnych upodobań, dzięki nakrętce regulacyjnej.

Regulator ciśnienia paliwa Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 wykonany w celu zastąpienia oryginału, który stał się obecnie nieosiągalny. Ponadto posiada śrubę regulacyjną, która pozwala dostosować ciśnienie paliwa do żądanej wartości.