

Regulowany regulator ciśnienia paliwa Ferrari nr ref. 0280160584 Boscha
199,00 €
Brutto
Regulator ciśnienia paliwa do Ferrari wykonany w celu zastąpienia obecnie nieosiągalnego oryginału Bosch 0280160584. Co więcej, ten regulator ciśnienia paliwa posiada śrubę regulacyjną, która umożliwia dostosowanie ciśnienia paliwa do żądanej wartości.

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
- Regulator ciśnienia paliwa do Ferrari, który można zastąpić numerem referencyjnym Bosch 0280160584 do silników z wtryskiem elektronicznym i podobnych.
- Znalezienie oryginalnego regulatora Bosch 0280160584 w tych silnikach Ferrari nie jest już trudne, a element ten, zamocowany i zamocowany na szynie, łatwo może przestać działać poprawnie lub nawet zdecydować się na wymianę na nowy. emoc040F
- Ten regulator nie jest oryginalnym Boschem, ale ten, oprócz oryginalnego Bosch, umożliwia regulację ciśnienia poprzez ruch dedykowanej śruby pod górną nakrętką, dzięki czemu można precyzyjnie regulować ciśnienie paliwa nawet w obecności zbyt dużych pomp lub innych potrzeb (wzbogać gaźnik, jeśli jest to preferowane) lub nawet po prostu do precyzyjnej regulacji, jeśli pompy paliwa zostały zmienione, aby zapewnić idealną i optymalną regulację.
- Regulator jest już w komplecie z gniazdem z gwintem M12
- Ten silnik ma dwa identyczne regulatory, po jednym na bank.Naszym zdaniem warto ocenić, czy konieczna jest wymiana również drugiego, aby zapobiec problemom w przyszłości, jeśli Twój silnik ma dwa.
Name | Value |
---|
Oceny (0)
In the same category
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!