Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Citroen Saxo Peugeot 106 1600 16v regulowany rozrząd

Koła pasowe do zmiany rozrządu Fiat 124 - Fiat 131 model wykonane z osłoną paska do 10 stopni, wykonane z lekkiego stopu i anodowane.

Regulowane koła pasowe z szerszym gniazdem do wałka rozrządu dla paska nadwymiarowego oraz z możliwością zmiany rozrządu do 10 stopni

Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 106 1600 8v Regulowane koło pasowe wałka rozrządu umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Bloczek do zmiany rozrządu do 10 stopni

Krążki do zmiany czasu zapłonu do 10 stopni

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Lancia Delta 2000 16 V umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Koło pasowe do zmiany rozrządu do 10 stopni wałka rozrządu silników Fiat Fire, wykonane z anodyzowanego lekkiego stopu, z 46 zębami.

Napinacza w celu zmiany taktowania do 10 stopni.

Koło pasowe sprężarki volometrico być zainstalowany na Mini Cooper zmniejszonym o 19%.

Koło pasowe wałka rozrządu do zmiany rozrządu o maksymalnie 10 stopni, stosowane we wszystkich silnikach Suzuki Vitara 1600 8v

Koła pasowe wałków rozrządu umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni we wszystkich silnikach Suzuki Swift 1300 16v. Koła pasowe można precyzyjnie regulować za pomocą 5 precyzyjnych szczelin i dedykowanych śrub imbusowych o dużej przyczepności.

Koło pasowe do pompy oleju Renault Clio 1800 -2000 16V z lekkiego stopu z większą liczbą zębów i odpowiednim wpustem mocującym.

Wzmocnione koło pasowe wału korbowego Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16v turbo kompatybilne z wieloma innymi pojazdami takimi jak Panda 100 KM Alfa Romeo Mito zawsze z silnikami 1400 16v również wolnossącymi, ze specjalnej hartowanej i hartowanej stali. Oryginalny mechanizm rozrządu z oryginalnym kodem Fiata 55203781 46520164 405478