Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Volkswagen Golf 1800 -2000 GTi 8V MK1 regulowany rozrząd

Regulowane koła pasowe z szerszym gniazdem do wałka rozrządu dla paska nadwymiarowego oraz z możliwością zmiany rozrządu do 10 stopni

Napinacza w celu zmiany taktowania do 10 stopni.

Koło pasowe wałka rozrządu do zmiany rozrządu o maksymalnie 10 stopni, stosowane we wszystkich silnikach Suzuki Vitara 1600 8v

Napinacza w celu zmiany taktowania do 10 stopni

Koło pasowe sprężarki volometrico być zainstalowany na Mini Cooper, pomniejszonej o 15%. Możemy dostarczyć część nowego pasa przystępnejtutaj.

Koło pasowe wałka rozrządu do zmiany rozrządu o maksymalnie 10 stopni, stosowane we wszystkich silnikach Suzuki Vitara 1600 16v.

Koło pasowe do zmiany rozrządu do 10 stopni wałka rozrządu silników Fiat Fire, wykonane z anodyzowanego lekkiego stopu, z 46 zębami.

Koło pasowe do doładowania odpowiedniego do instalacji na Mini Cooper, pomniejszonej o 17%.

Koło pasowe do pompy oleju Renault Clio 1800 -2000 16V z lekkiego stopu z większą liczbą zębów i odpowiednim wpustem mocującym.

Koło pasowe do zmiany rozrządu do 10 stopni wykonane z lekkiego stopu.

Koła pasowe wałków rozrządu umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni we wszystkich silnikach Suzuki Swift 1300 16v. Koła pasowe można precyzyjnie regulować za pomocą 5 precyzyjnych szczelin i dedykowanych śrub imbusowych o dużej przyczepności.

Bloczek do zmiany rozrządu do 10 stopni

Wzmocnione koło pasowe wału korbowego Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16v turbo kompatybilne z wieloma innymi pojazdami takimi jak Panda 100 KM Alfa Romeo Mito zawsze z silnikami 1400 16v również wolnossącymi, ze specjalnej hartowanej i hartowanej stali. Oryginalny mechanizm rozrządu z oryginalnym kodem Fiata 55203781 46520164 405478