regulowane koło pasowe Uno Turbo 1300 pierwsza seria

Regulowane koło pasowe Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 umożliwiające zmianę faz rozrządu w zakresie do 10 stopni, z nadrukowaną metodą sitodruku podziałką i nacięciami do grawerowania laserowego, może być zamontowane we wszystkich najnowszych modelach Uno Turbo serii 1400 i w każdej wersji Fiata Punto GT 1400 z 48 zębami.

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Fiat Bravo 1600 16v umożliwiające zmianę rozrządu wałków rozrządu w zakresie do 10 stopni. Jesteśmy jedynymi, którzy je tworzą.

Bloczek do zmiany rozrządu do 10 stopni.

Koło pasowe do zmiany rozrządu w wałku rozrządu Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo do 10 stopni, wykonane z lekkiego stopu, regulowane i regulowane w prosty sposób za pomocą szczelin mocujących. Koło pasowe jest lżejsze niż oryginalne koło pasowe wałka rozrządu.

Napinacza w celu zmiany taktowania do 10 stopni

Koła pasowe do zmiany taktowania wałków rozrządu do 10 stopni wykonane z lekkiego stopu do silników Fiata Ritmo 130, z 8 zaworami. Cena obejmuje 2 sztuki

Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 106 1600 8v Regulowane koło pasowe wałka rozrządu umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Koło pasowe Volkswagen Golf MK1 umożliwia zmianę rozrządu wałka rozrządu o 20 stopni

Krążki do zmiany czasu zapłonu do 10 stopni

Koło pasowe wałka rozrządu do silników Fiat Fire 1000-1100-1242 do zmiany rozrządu w zakresie do 10 stopni, wykonane z anodyzowanego stopu lekkiego z 38 zębami.

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Peugeot 306 GTI6 XU10J4RS umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Zmienne koło pasowe do zmiany rozrządu wałka rozrządu do Fiata 128 do 10 stopni, wykonane z lekkiego stopu.

Koło pasowe do zmiany czasu do 10 stopni

Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Audi S3 Volkswagen dystrybucja 06d109111b do zmiany rozrządu do 10 stopni dla wszystkich silników grupy Vag z silnikami 2000 Tfsi od 2005 do 2012