Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 106 1300 Rally fazowanie wałka rozrządu

Napinacza w celu zmiany taktowania do 10 stopni

Koło pasowe do zmiany faz rozrządu do 10 stopni, może być stosowany do wszystkich silników suzuki 1,0-1,3 8V.

Koło pasowe do pompy oleju Renault Clio 1800 -2000 16V z lekkiego stopu z większą liczbą zębów i odpowiednim wpustem mocującym.

Koło pasowe wałka rozrządu do zmiany rozrządu o maksymalnie 10 stopni, stosowane we wszystkich silnikach Suzuki Vitara 1600 16v.

Koło pasowe do zmiany czasu do 10 stopni

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu, które można zamontować w Renault Clio 1800-2000 Williams 16v, aby zmieniać rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Koło pasowe do zmiany fazowania wału korbowego Suzuki Samurai SJ 1000 8v do 10 stopni, które można używać we wszystkich silnikach 1000 i wielu innych silnikach Suzuki.

Zmienne koło pasowe do zmiany rozrządu wałka rozrządu w Fiacie X1/9 do 10 stopni, wykonane z lekkiego stopu.

Koło pasowe do zmiany czasu do 10 stopni.

Koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 205 GTI 1600 umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Krążki do zmiany czasu zapłonu do 10 stopni

Regulowane koła pasowe z szerszym gniazdem do wałka rozrządu dla paska nadwymiarowego oraz z możliwością zmiany rozrządu do 10 stopni

Zmienne koło pasowe do zmiany rozrządu wałka rozrządu do Fiata 128 do 10 stopni, wykonane z lekkiego stopu.