Regulowane koło pasowe do Fiata 500 Abarth Grandepunto 1400 16v turbo

Koło pasowe do zmiany rozrządu o maksymalnie 10 stopni wałka rozrządu Alfa Romeo 3000 V6, wykonane z anodyzowanego lekkiego stopu, z 40 zębami.

Koło pasowe do zmiany rozrządu w zakresie do 10 stopni wałka rozrządu Alfa Romeo 33, wykonane z anodyzowanego lekkiego stopu, z 40 zębami.

Koło pasowe wałka rozrządu Fiat 124 - Fiat 131 regulowane do zmiany rozrządu do 10 stopni wykonane ze stopu lekkiego bez osłony paska

Koło pasowe wałka rozrządu do zmiany rozrządu o maksymalnie 10 stopni, stosowane we wszystkich silnikach Suzuki Vitara 1600 8v

Bloczek do zmiany rozrządu do 10 stopni

Koło pasowe Volkswagen Golf MK1 umożliwia zmianę rozrządu wałka rozrządu o 20 stopni

Zmienne koło pasowe do zmiany rozrządu wałka rozrządu w Fiacie X1/9 do 10 stopni, wykonane z lekkiego stopu.

Napinacza w celu zmiany taktowania do 10 stopni

Koło pasowe wałka rozrządu do silników Fiat Fire 1000-1100-1242 do zmiany rozrządu w zakresie do 10 stopni, wykonane z anodyzowanego stopu lekkiego z 38 zębami.

Koło pasowe do zmiany rozrządu do 10 stopni wałka rozrządu w silnikach Fiat Fire Punto Lancia Y itp., wykonane z anodyzowanego lekkiego stopu z 46 zębami.

Rolka zmiany rozrządu Peugeot 106 1300 Rally

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu, które można zamontować w Renault Clio 1800-2000 Williams 16v, aby zmieniać rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Lancia Delta 2000 16 V umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Bloczek do zmiany rozrządu do 10 stopni.

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Fiat Bravo 1600 16v umożliwiające zmianę rozrządu wałków rozrządu w zakresie do 10 stopni. Jesteśmy jedynymi, którzy je tworzą.