Regulowane koła pasowe wałka rozrządu Opel Kadet 16v do rozrządu

Koła pasowe do zmiany rozrządu wałka rozrządu do 10 stopni wykonane z lekkiego stopu do silników Ferrari 208 -308. Cena obejmuje 4 regulowane krążki, z czego dwa krążki są jednego typu, a dwa kolejne innego typu.

Bloczek do zmiany rozrządu do 10 stopni.

Zmienne koło pasowe do zmiany rozrządu wałka rozrządu do Fiata 128 do 10 stopni, wykonane z lekkiego stopu.

Koło pasowe wałka rozrządu do zmiany rozrządu o maksymalnie 10 stopni, stosowane we wszystkich silnikach Suzuki Vitara 1600 8v

Koło pasowe wałka rozrządu do zmiany rozrządu o maksymalnie 10 stopni, stosowane we wszystkich silnikach Suzuki Vitara 1600 16v.

Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 106 1600 8v Regulowane koło pasowe wałka rozrządu umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu, które można zamontować w Renault Clio 1800-2000 Williams 16v, aby zmieniać rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Koło pasowe do doładowania odpowiedniego do instalacji na Mini Cooper, pomniejszonej o 17%.

Koło pasowe do zmiany rozrządu w zakresie do 10 stopni wałka rozrządu Alfa Romeo 33, wykonane z anodyzowanego lekkiego stopu, z 40 zębami.

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Fiat Bravo 1600 16v umożliwiające zmianę rozrządu wałków rozrządu w zakresie do 10 stopni. Jesteśmy jedynymi, którzy je tworzą.

Koło pasowe do zmiany rozrządu w wałku rozrządu Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo do 10 stopni, wykonane z lekkiego stopu, regulowane i regulowane w prosty sposób za pomocą szczelin mocujących. Koło pasowe jest lżejsze niż oryginalne koło pasowe wałka rozrządu.

Koło pasowe do zmiany faz rozrządu do 10 stopni, może być stosowany do wszystkich silników suzuki 1,0-1,3 8V.

Regulowane koła pasowe Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo ze stopu lekkiego umożliwiające zmianę faz rozrządu do 10 stopni na układzie rozrządu.

Napinacza w celu zmiany taktowania do 10 stopni.