Regulowane koło pasowe Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 umożliwiające zmianę faz rozrządu w zakresie do 10 stopni, z nadrukowaną metodą sitodruku podziałką i nacięciami do grawerowania laserowego, może być zamontowane we wszystkich najnowszych modelach Uno Turbo serii 1400 i w każdej wersji Fiata Punto GT 1400 z 48 zębami.
Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Renault Clio RS 2000 16V eliminują układ wariatora rozrządu i umożliwiają montaż dwóch wałków rozrządu bez układu wariatora rozrządu. Kółka wykonane z lekkiego stopu umożliwiające przesunięcie rozrządu o 10 stopni w każdą stronę.
Koła pasowe wałków rozrządu do zmiany faz rozrządu do 10 stopni we wszystkich silnikach Suzuki Swift 1300 16v G13B. Koła pasowe pozwalają na precyzyjną regulację za pomocą 5 precyzyjnych otworów i dedykowanych śrub imbusowych o wysokiej wytrzymałości.
Koła pasowe do zmiany rozrządu wałka rozrządu Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 do 10 stopni wykonane ze stopu lekkiego do silników 8-zaworowych. Cena obejmuje 2 regulowane koła pasowe.
Koło pasowe do zmiany rozrządu do 10 stopni wałka rozrządu w silnikach Fiat Fire Punto Lancia Y itp., wykonane z anodyzowanego lekkiego stopu z 46 zębami.
Koło pasowe do zmiany rozrządu w wałku rozrządu Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo do 10 stopni, wykonane z lekkiego stopu, regulowane i regulowane w prosty sposób za pomocą szczelin mocujących. Koło pasowe jest lżejsze niż oryginalne koło pasowe wałka rozrządu.
Koło pasowe wałka rozrządu do silników Fiat Fire 1000-1100-1242 do zmiany rozrządu w zakresie do 10 stopni, wykonane z anodyzowanego stopu lekkiego z 38 zębami.
Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Audi S3 Volkswagen dystrybucja 06d109111b do zmiany rozrządu do 10 stopni dla wszystkich silników grupy Vag z silnikami 2000 Tfsi od 2005 do 2012
Koła pasowe wałków rozrządu w Oplu Corsie GSI umożliwiają zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies