Śruby z łbem stalowym wzmocnionym o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie. Piny można doskonale zastąpić oryginalnymi, bez żadnych przeróbek. Specyficzne dla Renault 5 ALPINE
Koło zamachowe Renault 5 GT 1400 Turbo z lekkiej stali z pierścieniem na czujniki 60-2 obr./min. Przydatne dla tych, którzy przechodzą na elektroniczny wtrysk, a jednostka sterująca musi używać koła fonicznego 60-2 .
Rura wydechowa ze stali nierdzewnej, która pozwala na montaż turbosprężarek na łożyskach z rodziny GT-GTX 25-28 w celu zamocowania na magazynie Renault 5 GT. Konieczne jest wtedy wykonanie kołnierza pozostałą częścią odpływu.
Rura wydechowa Renault 5 GT umożliwiająca montaż turbosprężarek z rodziny GT 25 i GT 28 oraz kolektora wydechowego Garrett GBC do montażu w standardowym położeniu.
Korbowody ProtoXide ze specjalnej stali z odwróconym H, ze specjalnymi amerykańskimi śrubami ARP o wysokiej przyczepności. Zestaw składający się z 4 elementów