Rurka oleju w metalowej osłonie dla Ford Sierra, Escort Cosworth

Złączka spustowa oleju ze stali nierdzewnej do turbosprężarek Garrett GT - GTX i Mitsubishi TD04 oraz wielu innych turbosprężarek. Niedostępny

Dedykowany zestaw okuć, uszczelki oraz wszystkie rurki niezbędne do montażu turbosprężarek Garrett GT 25-28 oraz GTX 28 i GTX30

Rura doprowadzająca olej do turbosprężarki Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 do montażu we wszystkich samochodach grupy Fiat Alfa Lancia takich jak Mito Giulietta 500 Abarth itp.

Ta rura oleju pozwala zainstalować albo całą linię Turbo Garrett lub Protoxide na podwójnej kuli, wraz z montażu amerykański indywidualna trudne do znalezienia.

Śruba drążona 1/8 bez filtra wewnętrznego do banjo z rurką oczkową 10mm.

Ten zestaw zawiera dedykowane złączki, uszczelkę boczną kolektora oraz orurowanie niezbędne do montażu turbosprężarek Garrett GT1548.

Zestaw ten zawiera dedykowane złączki, uszczelki i orurowanie niezbędne do montażu dowolnej turbosprężarki z wyścigami na łożyskach Garrett, takiej jak gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Rura doprowadzająca olej do FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 do montażu dowolnej turbosprężarki Garrett - XONA na podwójnych łożyskach GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad boczną skrzynią biegów.

Rura dostawy oleju dla wszystkich silników audi, Volkswagen, SeatLancia z turbodoładowanym silnikiem 1.800 20v, umożliwia instalację dowolnego z turbosprężarką Garrett corasse na podwójnych łożyskach.

Złącze wlotu oleju zmniejszone do 1,5 mm ze złączem 4AN do turbosprężarek ze złączem oczkowym M10 X1,5, takich jak turbosprężarki Mitsubishi i inne

Aluminiowa przekładka do spustu oleju turbosprężarek Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, która pozwala na zastosowanie krótszej oryginalnej rury i tym samym wydłużenie jej do odpowiedniej długości.

Wąż doprowadzający olej do oryginalnych silników Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd i 4x4 oraz podobnych, wykonany z nowego wzmocnionego węża PTFE pokrytego metalowym oplotem.

Olej ten rurką być stosowane w miejsce o wysokiej jakości, co oryginał

Ten zestaw zawiera wszystkie dedykowane złączki, uszczelki i wszystkie rury niezbędne do montażu turbosprężarek IHI IS38 z sercem na łożyskach Garrett GT i GTX.

Nawiercona wydrążona śruba do dostarczania wlotu oleju do turbosprężarki Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 bez żadnego filtra wewnętrznego.

Armatura cap podnieść chłodnica turbosprężarki. Krok 14X1.5