Spustowy oleju przystoi Stal turbosprężarki Garrett GT

Rurka ta umożliwia zainstalowanie dowolnego oleju na podwójnym łożyskowaniem z turbosprężarką Garrett gt gt 23 do 35 lat.

Rura doprowadzająca olej do ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umożliwia montaż dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach już w komplecie z ogranicznikiem, który można zastosować na kolektorze stalowym w dowolnej pozycji

Okucia są trudne do znalezienia do chłodzenia wody z węża spodenki do turbosprężarek

Trójnik 1/8 i dwa złącza węża 8mm, bardzo przydatne do podłączenia manometru do pomiaru ciśnienia paliwa przed listwą paliwową lub regulatorem ciśnienia.

Złączka zwężka oleju wykonana zgodnie ze wskazaniami firmy Garrett dla wszystkich turbosprężarek serii Garrett GT - GTX na łożyskach, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generacji

Złączki wtykowe do kanału chłodzenia wodnego turbosprężarki. Krok 14X1,5

Dedykowany zestaw okuć, uszczelki oraz wszystkie rurki niezbędne do montażu turbosprężarek Garrett GT 25-28 oraz GTX 28 i GTX30

Montaż Alu dla wszystkich turbosprężarek Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

wiercone śruby 12 x 1,5 bez filtra wewnętrznego

Rura doprowadzająca olej do FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 do montażu dowolnej turbosprężarki Garrett - XONA na podwójnych łożyskach GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad boczną skrzynią biegów.

Zestaw ten zapewnia dedykowane okucia, uszczelki, a niezbędne do montażu rurek turbosprężarek Garrett GT2056 lub Mitsubishi TD04.

Ta rura oleju pozwala na zainstalowanie oryginalnego turbo z naszą nową rurkę teflonową pokryta metalem warkocz.

Rurka w kształcie trudno znaleźć na wąż doprowadzający wodę do chłodzenia turbosprężarki

Przedłużenie ze stali nierdzewnej do łączenia ze sobą dwóch rur.

Ten zestaw zawiera dedykowane złączki, uszczelki i przewody niezbędne do zamontowania turbosprężarki Garrett GT1446.