• Tylko online
Przekładka spustu oleju Turbosprężarki Garrett GT-GTX-GBC Rury olejowe i złączki do turbosprężarek

Podkładka do spustu oleju do turbosprężarek Garrett GT-GTX-GBC

39,00 €
Brutto

Aluminiowa przekładka do spustu oleju turbosprężarek Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, która pozwala na zastosowanie krótszej oryginalnej rury i tym samym wydłużenie jej do odpowiedniej długości.

Akcesoria
Ilość
  Dostępne w magazynie. Zwykle wysyłane w ciągu 24 godzin
online only

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Dodaj recenzję View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

 

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

 

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Aluminiowa przekładka do turbosprężarek Garrett GT-GTX-GBC i Mitsubishi TD04 ze specjalną podwójną uszczelką
  • Umożliwia zbliżenie przyłącza turbosprężarki do rury spustowej oleju.
  • Powszechnie ta przekładka jest stosowana we wszystkich silnikach Fiata 500 Abarth 1.4 16v i podobnych silnikach, takich jak Fiat Grande Punto Alfa Romeo Mito Alfa Rome Giulietta itp., aby wydłużyć rurę podczas montażu dowolnej turbosprężarki Garrett GT-GTX Gen 1 i Gen 2, co jest absolutnie różni się od tej dla Garrett GT1446, którą wiele osób sprzedaje jako kompatybilną, każdy model musi mieć własną dedykowaną przekładkę z uszczelkami, a nie z oringami, które powodują wyciek oleju natychmiast po ich zamontowaniu.
  • Powszechnie stosowany w silnikach Fiat 500 Abarth 1.4 16v, nie nadaje się do turbosprężarki GT1446, dlatego prosimy o zakup innego modelu poniżej.
Name Value

Oceny Oceny (0)

Write a Review
Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5

In the same category

copy of Rura oleju w metalowej osłonie Audi 1.8 20V T Rury i kształtki olejowe do turbosprężarek

copy of Rura oleju w metalowej osłonie Audi 1.8 20V T

78,00 €
  • Tylko online

Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również: