w powłoce metalowej rury oleju FIAT 500, GrandePunto Abarth 1,4 Turbo T-Jet

Bocznica aluminium stosowane na wszystkich serii łożysk turbosprężarki Garrett GT piłka, GT25, GT28, GT30, GT35, i wiele innych modeli.

Ta rura oleju pozwala na zainstalowanie albo całej planszy lub turbosprężarki Garrett oryginalnym IHI 1446

Okucia są trudne do znalezienia do chłodzenia wody z węża spodenki do turbosprężarek

Zestaw złączy i rurek uszczelek Alfa Romeo 75 1800 turbo z turbo na łożyskach, zestaw ten zawiera dedykowane złączki, uszczelki i rury niezbędne do montażu turbosprężarek Garrett na łożyskach GT28 - GT30 - GT 35 GTX i ProtoXide

Rura doprowadzająca olej do ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umożliwia montaż dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach już w komplecie z ogranicznikiem, który można zastosować na kolektorze stalowym w dowolnej pozycji

Armatura wodna turbosprężarki Garrett G - GT - GTX i GT1446 z prostym złączem węża w osi z odpowiednimi podkładkami.

Złączka męska AN10 20X1,5 wykonana ze stali ocynkowanej magnetycznie, może być mocowana jako zwykła złączka przykręcana.

Para trudno dostępnych złączy do chłodzenia wodą ze złączem węża Lughi do turbosprężarki

Złącze do spustu oleju 10AN z aluminium ze specjalną uszczelką do zastosowania we wszystkich turbosprężarkach Garrett serii GT i GTX z łożyskami takimi jak GT25, GT28, GT30, GT35 i GTX 28 GTX 30 i GTX 35, Mitsubishi TD04 i wielu innych modelach turbosprężarek.

Rurka ta pozwala na dowolnym oleju Garrett turbosprężarki na podwójne łożyska.

Ta rura oleju pozwala zainstalować albo całą linię Turbo Garrett lub Protoxide na podwójnej kuli, wraz z montażu amerykański indywidualna trudne do znalezienia.

Rurka ta jest dedykowana do przejścia oleju pozwala zainstalować oryginalne turbosprężarki IHI.

Zestaw ten zawiera wszystkie istotne elementy, uszczelki i wszystkie przewody potrzebne do montażu GTO221 turbosprężarki.

Stalowa złączka bardzo przydatna do zastosowania, gdy decydujesz się na transformację turbosprężarki w dowolnym silniku, a dzięki temu specjalnemu złączu można go zarówno zamocować, jak i przyspawać do miski olejowej, aby wykonać połączenie, aby spuścić olej z turbosprężarki z powrotem do miski olejowej./ p>

Przedłużenie ze stali nierdzewnej do łączenia ze sobą dwóch rur.

Rura dostawy ropy do Lancia Delta, Fiat Coupe, umożliwia montaż turbosprężarki z dowolnegocorasseGarrett na podwójnych łożyskach.