Końcówka spustu oleju turbosprężarki do zainstalowania na misce olejowej do transformacji turbosprężarki

Złączka olejowa zwężka wymagana do wszystkich turbosprężarek Garrett serii GT i GTX na łożyskach, GT25, GT28, GT30, GT35, GTO, GTX.

Aluminiowa złączka spustowa oleju Mitsubishi TD04 ze specjalną uszczelką, którą można stosować we wszystkich turbosprężarkach.

Złącze Bangio 14x1,5 chłodzenie wodne 90 stopni 6AN do turbosprężarki Garrett GT-GTX 25-28-30-35 Garrett GT 1446

Aluminiowy korek umożliwiający zamknięcie przepływu wody we wszystkich silnikach Abarth 500 Grande Punto T-Jet w przypadku montażu turbosprężarki, która nie posiada chłodzenia wodnego, np. turbo TD04 i termostatu lub rury wodnej

Aluminiowa podkładka do spustu oleju turbosprężarki Garrett GT 1446, która pozwala na wykorzystanie krótszej oryginalnej rury iw ten sposób wydłużenie jej do odpowiedniej długości.

Rura dostarczająca olej umożliwiająca montaż turbosprężarki Mitsubishi TD04 bez dokonywania jakichkolwiek modyfikacji w Renault 5 GT Turbo

Stal nierdzewna dopasowane do wszystkich serii łożysk turbosprężarki Garrett GT piłka, GT25, GT28, GT30, GT35. Wypełnij z uszczelką.

Bocznica aluminium stosowane na wszystkich serii łożysk turbosprężarki Garrett GT piłka, GT25, GT28, GT30, GT35, i wiele innych modeli.

Trójnik 1/8 i dwa złącza węża 8mm, bardzo przydatne do podłączenia manometru do pomiaru ciśnienia paliwa przed listwą paliwową lub regulatorem ciśnienia.

Armatura wodna turbosprężarki Garrett G - GT - GTX i GT1446 z prostym złączem węża w osi z odpowiednimi podkładkami.

Rura olejowa doprowadzająca turbosprężarkę, która umożliwia montaż dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 dowolnej generacji oraz turbosprężarek ProtoXide Gto23 i wszystkich turbosprężarek na łożyskach Garrett.

Aluminiowa złączka spustu oleju w komplecie z odpowiednią uszczelką i śrubami do wszystkich turbosprężarek Garrett serii GT na tulejach takich jak 1446 (konieczna jest wymiana śrub) oraz na łożyskach, turbosprężarkach Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 i GBC, Mitsubishi TD04 i wiele innych modeli turbosprężarek

Trudno dostępne elementy przyłączeniowe do podłączenia chłodzenia wodnego za pomocą 2 złączy węża, jednego prostego i jednego 90-stopniowego, do turbosprężarki Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 ze złączką węża.

Złączka złączki grodziowej AN10 18X1,5 z magnetycznymi podkładkami ze stali ocynkowanej, bardzo przydatna w przypadku decyzji o transformacji turbo w dowolnym silniku, a dzięki tej specjalnej złączce można ją zarówno zamocować, jak i przyspawać do miski olejowej, aby utworzyć połączenie wycofać olej z turbosprężarki wydechowej do miski olejowej lub użyć jako zwykłej złączki.

Złączka spustowa oleju do turbosprężarki Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 z aluminium ergal.