Zestaw złączek i rur do Golfa 7 z turbosprężarkami IHI IS38- GarrettGTX

Przedłużenie ze stali nierdzewnej do łączenia ze sobą dwóch rur.

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cylindrowy przewód doprowadzający olej, który umożliwia montaż całej linii Garrett na podwójnych łożyskach, wraz ze specyficznym amerykańskim złączem zwężającym, które jest bardzo trudne do znalezienia

Aluminiowy korek umożliwiający zamknięcie przepływu wody we wszystkich silnikach Abarth 500 Grande Punto T-Jet w przypadku montażu turbosprężarki, która nie posiada chłodzenia wodnego, np. turbo TD04 i termostatu lub rury wodnej

Złączka męska AN10 20X1,5 wykonana ze stali ocynkowanej magnetycznie, może być mocowana jako zwykła złączka przykręcana.

wiercone śruby 12 x 1,5 bez filtra wewnętrznego

Zestaw złączy i rurek uszczelek Grande Punto - 500 Abarth z turbosprężarką Mitsubishi TD04 lub Garrett GT2056, zestaw ten zawiera dedykowane złączki, uszczelki i rury niezbędne do montażu turbosprężarki Garrett GT2056 lub Mitsubishi TD04.

wiercone śrubę 12 x 1,25, bez wewnętrznego filtra

Aluminiowa podkładka do spustu oleju turbosprężarki Garrett GT 1446, która pozwala na wykorzystanie krótszej oryginalnej rury iw ten sposób wydłużenie jej do odpowiedniej długości.

Złączka złączki grodziowej AN10 18X1,5 z magnetycznymi podkładkami ze stali ocynkowanej, bardzo przydatna w przypadku decyzji o transformacji turbo w dowolnym silniku, a dzięki tej specjalnej złączce można ją zarówno zamocować, jak i przyspawać do miski olejowej, aby utworzyć połączenie wycofać olej z turbosprężarki wydechowej do miski olejowej lub użyć jako zwykłej złączki.

Tee 8mm przydatne do podłączenia depresje i ciśnienie z turbo lub benzyny.

Ten zestaw zawiera dedykowane złączki, uszczelki i przewody niezbędne do zamontowania turbosprężarki Garrett GT1446.

Ta rura oleju pozwala zainstalować całą linię Garrett podwójnym łożyskowaniem, wraz z oprawą specyficzny amerykański trudno znaleźć.

Ten przewód olejowy umożliwia montaż całej linii Garrett na podwójnych łożyskach, we wszystkich silnikach AUDI VW SEAT we wszystkich silnikach 2.0 TFSI. JUŻ W CENIE OGRANICZNIK OLEJU

Stal nierdzewna dopasowane do wszystkich serii łożysk turbosprężarki Garrett GT piłka, GT25, GT28, GT30, GT35. Wypełnij z uszczelką.

Rura spustowa oleju Fiat 500 Abarth do silników z zamontowaną chłodnicą oleju, bez wymiennika woda-olej. Przewód ten umożliwia podłączenie spustu oleju turbosprężarki z powrotem do skrzyni korbowej silnika w misce olejowej w sposób profesjonalny, czysty i ostateczny.