Rura doprowadzająca olej turbo Garrett GBC Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400

Aluminiowy korek umożliwiający zamknięcie przepływu wody we wszystkich silnikach Abarth 500 Grande Punto T-Jet w przypadku montażu turbosprężarki, która nie posiada chłodzenia wodnego, np. turbo TD04 i termostatu lub rury wodnej

Para trudno dostępnych złączy do chłodzenia wodą ze złączem węża Lughi do turbosprężarki

stal nierdzewna montażu dla wszystkich turbosprężarek Garrett GT serię łożysk, GT25, GT28, GT30, GT35 i Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 i TD05-KKK K03-K04. Komplecie z uszczelką.

Bocznica aluminium stosowane na wszystkich serii łożysk turbosprężarki Garrett GT piłka, GT25, GT28, GT30, GT35, i wiele innych modeli.

Trudno dostępne elementy przyłączeniowe do podłączenia chłodzenia wodnego za pomocą 2 złączy węża, jednego prostego i jednego 90-stopniowego, do turbosprężarki Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 ze złączką węża.

Ten przewód olejowy umożliwia montaż całej linii Garrett na podwójnych łożyskach, we wszystkich silnikach AUDI VW SEAT we wszystkich silnikach 2.0 TFSI. JUŻ W CENIE OGRANICZNIK OLEJU

Montaż turbosprężarki Renault 5 Gt Turbo 1. serii 4AN

Zestaw złączy i rurek uszczelek Grande Punto - 500 Abarth z turbosprężarką Mitsubishi TD04 lub Garrett GT2056, zestaw ten zawiera dedykowane złączki, uszczelki i rury niezbędne do montażu turbosprężarki Garrett GT2056 lub Mitsubishi TD04.

Rura doprowadzająca olej do ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umożliwia montaż dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach już w komplecie z ogranicznikiem, który można zastosować na kolektorze stalowym w dowolnej pozycji

Ten zestaw zawiera dedykowane złączki, uszczelkę boczną kolektora oraz orurowanie niezbędne do montażu turbosprężarek Garrett GT1548.

Rura olejowa Renault 5 GT Turbo do montażu turbosprężarki Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Stalowa złączka bardzo przydatna do zastosowania, gdy decydujesz się na transformację turbosprężarki w dowolnym silniku, a dzięki temu specjalnemu złączu można go zarówno zamocować, jak i przyspawać do miski olejowej, aby wykonać połączenie, aby spuścić olej z turbosprężarki z powrotem do miski olejowej./ p>

Wąż doprowadzający olej do wszystkich silników Audi, Volkswagen, Seat z silnikiem turbo 1800 20v, umożliwia montaż dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach GT i GTX dowolnej generacji, w tym specjalny ogranicznik oleju z wężem w metalowym oplocie.

Dedykowany zestaw montażowy, uszczelki oraz wszystkie rurki niezbędne do montażu turbosprężarki Garrett GBC 17 20 22

Rurka ta umożliwia zainstalowanie dowolnego oleju na podwójnym łożyskowaniem z turbosprężarką Garrett gt gt 23 do 35 lat.

Stal nierdzewna dopasowane do wszystkich serii łożysk turbosprężarki Garrett GT piłka, GT25, GT28, GT30, GT35. Wypełnij z uszczelką.